48 комментариев к публикации

В этом году в Уфе продолжат ремонт ряда улиц

11 февраля 2014, 19:16

Гость

13 февраля 2014, 07:26

Гость

13 февраля 2014, 01:25

Гость

12 февраля 2014, 18:51

Гость

13 февраля 2014, 12:44

Гость

12 февраля 2014, 14:51

Урааа!!! У меня есть идея, как разгрузить путепровод от перекрестка Сельская-Богородская/Седова до (минуя петлю-эстакаду подъем с Жукова на Сипайловское шоссе) путепровода Менделеева/аквапарк Планета через пр. С. Юлаева. Дайте денег и нарисую. Ну и остальные дороги разгружу. Только доллары и евро вперед на р/с.

Гость

12 февраля 2014, 14:20

Гость

12 февраля 2014, 12:42

Опять расширять, уничтожать деревья и тротуары. Неужели не понятно, что расширением улиц вы только стимулируете увеличение количества транспорта. Чтобы не было пробок нужно не улицы расширять, а пропагандировать и создавать условия чтобы людям было выгодно и удобно ездить на общественном транспорте. Чтобы на личном транспорте люди ездили по городу по возможности меньше, а только за город. Одни плюсы:пробок нет, воздух чистый, деревья зеленые, никакой нервотрепки на дороге, а деньги вместо расширения лучше направить на ремонт существующих дорог, тротуаров(одни ямы кругом) и озеленение. Кто за?

Гость

12 февраля 2014, 13:21

Гость

13 февраля 2014, 01:24

Гость

12 февраля 2014, 11:17

Гость

12 февраля 2014, 12:46

Гость

13 февраля 2014, 01:38

Гость

12 февраля 2014, 10:09

Гость

12 февраля 2014, 09:54

Гость

12 февраля 2014, 09:53

Гость

12 февраля 2014, 09:51

Гость

12 февраля 2014, 21:27

Гость

12 февраля 2014, 09:50

Гость

12 февраля 2014, 09:21

Гость

12 февраля 2014, 09:55

Гость

12 февраля 2014, 08:40

Гость

12 февраля 2014, 09:49

Гость

12 февраля 2014, 10:42

Гость

12 февраля 2014, 08:39

Гость

12 февраля 2014, 08:03

когда народ начнет мыслить, экономить и беречь окружающую среду, тогда и будет меньше машин на дорогах. надо начинать ездить на работу совместно с соседями/друзьями - сегодня все на моем авто, завтра на твоем, послезавтра на его. и так по кругу. в идеале: 5 мест - 5 рабочих дней. ездишь на своей 1раз в неделю. экономия бензина очевидна при таких ценах.

Гость

12 февраля 2014, 11:04

Гость

12 февраля 2014, 12:45

Гость

12 февраля 2014, 07:57

Гость

12 февраля 2014, 01:36

Города Европы с лучшим общественным транспортом. Путешествуя, мы практически всегда задаемся вопросом - как перемещаться по городу, какие виды транспорта доступны и насколько они удобны. В Европе тем временем внимательно исследовали общественный транспорт в 23 крупных городах и составили рейтинг лучших транспортных систем континента. При оценке учитывались различные факторы, например - удобство использования, степень покрытия, стоимость, пунктуальность, состояние подвижного состава и даже сопутствующие коммуникации. Собрав все данные воедино, европейская исследовательская группа Eurotest опубликовала результаты исследования. Ну а Tripadvice рад познакомить вас с десяткой лучших городов Европы по состоянию общественного транспорта. 10. Кёльн, Германия Расположившийся на почетном десятом месте Кёльн - город с почти миллионным населением, и разумеется, в такой крупной аггломерации, которую Кёльн образует с Бонном вплоть до Дюссельдорфа, развитие транспорта должно быть на высоте. Помимо городских электричек (S-Bahn), метро (U-Bahn), трамваев, которые нередко спускаются в подземку, и автобусов в Кельне есть замечательная канатная дорога (Seilbahn), проходящая над Рейном. Пожалуй, это самый романтичный вид транспорта в этом городе. Стоимость билета: от 1.60 евро за короткую поездку.

Гость

12 февраля 2014, 09:14

Гость

11 февраля 2014, 23:55

Гость

12 февраля 2014, 00:08

Гость

12 февраля 2014, 00:34

Гость

11 февраля 2014, 23:37

Гость

11 февраля 2014, 23:06

Гость

12 февраля 2014, 07:55

Гость

11 февраля 2014, 22:46

Гость

12 февраля 2014, 08:13

Гость

12 февраля 2014, 09:31

Гость

12 февраля 2014, 10:21

Гость

11 февраля 2014, 22:31

Гость

11 февраля 2014, 22:29

Лишь бы строили на совесть, дороги эти. Не с гарантией как на молочные продукты (натуральные). Впрочем хрущевки что стоят вдоль проспекта, эти атавизмы сталинских бараков совсем не красят наш город. Кто живет на первых этажах эти скворечников со мной согласятся на все сто. Проживающие в них, просто боятся после сноса оказаться за 101 остановку до центра города.

Гость

12 февраля 2014, 01:26

Гость

12 февраля 2014, 08:12

Гость

11 февраля 2014, 21:49

Гость

11 февраля 2014, 22:57

Гость

11 февраля 2014, 21:28

Гость

12 февраля 2014, 21:01