Эй! Противники Кроношпана.. чего молчите? Срубят тысячи деревьев ит.д. вред экологии ит.п. Куда вы все пропали то?
Да это при том что Уфу грубо говоря кинули. Рокадное ответвление это всего лишь подачка чтоб часть основного пути пустили по территории республики(рядом с Янаулом)
Гость
13 сентября 2013, 21:52
Противники кроношпана отстаивают свою землю и воздух вокруг своего дома, а не мир во всем мире, если жителей земли, по которой пройдет магистраль, это не устраивает, пусть отстаивают свои права.
Гость
14 сентября 2013, 12:52
Гость
13 сентября 2013, 21:52
Противники кроношпана отстаивают свою землю и воздух вокруг своего дома, а не мир во всем мире, если жителей земли, по которой пройдет магистраль, это не устраивает, пусть отстаивают свои права.
Так завод не на их земле строят, а на государственной
Гость
14 сентября 2013, 22:00
Гость
14 сентября 2013, 12:52
Так завод не на их земле строят, а на государственной
какая государственная
Гость
16 сентября 2013, 08:54
Все неправы! Любая стойка - удар по экологии! Надо пересаживаться на гужевые повозки, либо ходить пешком. Постороить 1000 - 2000 перекладных станций с подменными лошадьми, и все будут довольны. Навоз в дело, лошадей на тушенку. Гастарбайтеров с Газелек - на подводы. Дороги только грунтовые, асфальт вреден. В распутитцу - запрет на переезды. В итоге - экологически чистый и безотходный бизнес. И всем процветание!!!. Ни один зяблик не пострадает.
Гость
16 сентября 2013, 12:28
Отлично написано! А еще запретить вредное производство пластмасс и всего остального до кучи. Жить в пещерах, заниматься наскальной живописью и ловить мамонтов на шкуры)))
Гость
16 сентября 2013, 14:03
Гость
16 сентября 2013, 12:28
Отлично написано! А еще запретить вредное производство пластмасс и всего остального до кучи. Жить в пещерах, заниматься наскальной живописью и ловить мамонтов на шкуры)))
вернее разводить мамонтов
Гость
15 сентября 2013, 22:14
А зачем? Не лучше ли эти огромные деньги вложить в новые аэропорты, строительство нормальных автодорог? Ведь это же
не грузовая ветка, а чисто пассажирская. И где наберут столько бездельников, чтобы ездить по ней?
Гость
16 сентября 2013, 18:27
В москве наберут. Они едут Урал разворовывать.
Гость
17 сентября 2013, 12:18
Не понимаю! Почему так много разговоров пустых без грандиозной беспристрастной предварительной проработки экономической и экологической каждого метра пути. Это как со скоростным трамваем в Уфе: сколько человек будет им пользоваться, какие затраты на проектирование, строительство. а главное обслуживание. Скоростная ветка - этим все сказано. Может получиться по Черномырдину: хотели как лучше, а кто то карманы набил.
Гость
17 сентября 2013, 14:36
Обнародуйте весь список пожалуйста!
Гость
13 сентября 2013, 17:52
это какой же пассажирский поезд два дня до Москвы едет?
Гость
13 сентября 2013, 22:08
дантист будет протестовать против ВСМ-2, люди откуда он?
Гость
14 сентября 2013, 11:59
надо ! без всм тяжко до москвы
Гость
14 сентября 2013, 14:01
НЕ БУДЕТ 6ти часов!!! Это невозможно! В Японии и Китае самые крутые поезда и то дольше подобное расстояние проезжают...
В 10-12 бы уложится и то супер было бы!
Гость
14 сентября 2013, 19:49
не нужно
Гость
15 сентября 2013, 15:36
Может Я и не правильно понял- прочитал:А на чем <Сапсана> будет " летать то"-на солярке-электроэнергия или на атоме?.Основным жителям Башкортостана-выгода нет.Жителям со стороны восхода и юга лучше на своем поезде ехать,да и лучше летать, чем добраться к этому. Или построить еще один аэропорт не доезжая Стерлитамака. Ну остальным, захода и севера, это еще туда-сюда.Если денежки и причина ехать в Москву,.Мы же Их кормим,вот пусть Они и строят,за одной бумажкой ехать-пора уже самим быть умнее.
Гость
15 сентября 2013, 22:59
Кто не ездил на Сапсане, тот так и рассуждает, типа зачем все это... Я вот не переношу самолеты, но иногда время очень важный фактор., вот для таких как я и нужны Сапсаны. Для сведения, расстояние между Питером и Москвой около 650 км, а Сапсан, в среднем , в пути 3,5 часа . Более того, очень комфортного поезда, особенно для детей, которые любят бегать по всему поезду, именно по поезду, а не по тесному вагону. Да, стоимость приближена к стоимости билетов на самолет, но у всех есть выбор. Я только "за"
Гость
16 сентября 2013, 11:08
Я за такой Сапсан.Нужно двигаться вперед и к цивилизации.Все правильно,население должно мобильно передвигаться.21 век-век скоростей и возможностей.Башкирия не должна отставать.
Гость
16 сентября 2013, 12:26
Полностью поддерживаю позицию нынешнего Президента РБ в этом вопросе. Башкирии нужны высокие технологии
Гость
3 октября 2017, 20:49
Кто не был в Бирске тот возражает против строительства ВСМ!
Сейчас-1°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -6
0 м/c,
764мм 64%Чем Башкирия расплатится за скоростной поезд