перейти к публикации
46 комментариев к публикации

В 18 раз сократилась выручка Уфимского трамвайно-троллейбусного завода

3 апреля 2026, 17:01
Гость
Гость
7 апреля, 12:09
Кто то слишком много ест☝
Гость
5 апреля, 16:20
Уфа задыхается от выхлопов, сделайте больше троллейбусов.
Гость
5 апреля, 14:10
Пытались встать с колен, но поскользнулись и упали в грязь лицом. Другие попытки делать бесполезно.
Гость
5 апреля, 11:53
Давно пора сделать общественный транспорт бесплатным. А деньги найдутся если разогнать курултай и кучу чиновников ворующих бюджет.
Гость
5 апреля, 11:21
В Челябинске запускают второй тоннеле проходческий комбайн, ещё два собирают на другой площадке, всего метро будут строить одновременно шесть комбайнов, участок от вокзала в Ленинский район меняют проект с надземного варианта на подземный, по прямой оказалось, что он будет короче и построить его будет проще
Гость
5 апреля, 03:39
В этой компании штат 15 человек(меньше чем в "пятерочке" и самостоятельно производят троллейбусы?
Гость
4 апреля, 22:28
Екатеринбургу троллейбусы УТТЗ все никак поставить не может, все сроки сорвал.
Гость
4 апреля, 22:23
Надземное метро городу нужно. Машин много по дорогам ездит. Воздух паршивый в Уфе.
Гость
6 апреля, 12:45
ага, щас, денег на латание дыр на дорогах даже нет
Гость
4 апреля, 22:05
Работаем быстро, жк депо. Ждёт своих жильцов.
Гость
4 апреля, 17:37
Люди, постоянно живущие в Уфе, задыхаются уже от выхлопных газов машин. А выхлопы влияют на здоровье людей? Нужен городу прогрессивный электротранспорт. Но этого у нас не будет, т.к. бизнес завязан и держится на машинах.
Гость
4 апреля, 11:18
не уверен что все будет хорошо. Как всегда башкирский менеджмент развалит. Уже много предприятий развалилось и закрылось
Гость
4 апреля, 17:24
Эта заслуга прежде хабирова,который думает только о своем кармане
Гость
4 апреля, 08:31
Троллейбус городу не нужен☝️😡
Гость
4 апреля, 17:21
Троллейбус городу нужен, хотя бы для пенсионеров,чтобы не толкаться стоя в атобусах. Вопрос в том, в каких, это новые троллейбусы,что ездят по городу, кто их проэктировал,чем думал,всего 5 сиденей на которые пенсионер может присесть, остальные расположены на такой высоте,что пожилому человеку и больному просто не "забраться"! С Умом надо быть этим проектировщикам и думать о ЛЮДЯХ,а о не своих деньгах!
Гость
4 апреля, 07:58
Наверно не в 18 раз , а на 18 % ? А то как то странно звучит ? 🤔
Гость
4 апреля, 07:47
Имея свой завод, закупать б/у у Москвы. Не странно ли это😏
Гость
5 апреля, 02:44
это б.у нам отдают бесплатно, если не знаешь - молчи
Гость
5 апреля, 07:21
Гость
5 апреля, 02:44
это б.у нам отдают бесплатно, если не знаешь - молчи
Вай, рот человеку закрываешь, читать не умеешь? "За перевозку МУП УИТ заплатит 10,5 миллиона рублей." И это только перевозка! Так что не надо по незнанию людей затыкать).
Гость
4 апреля, 07:09
Эти белорусские троллейбусы намного лучше Нефазовских -и бесшумны,и подвеска мягче,и мобильнее,на одних аккумуляторах долго ездят.Они намного лучше трамваев,которым у нас рельсы не могут правильно ложить,скоро польские все остановятся.По стране еще не дошло до многих городов превосходные качества белорусских троллейбусов,будущее за ними.
Гость
6 апреля, 12:45
у нас самые кривые в России трамвайные рельсы
Гость
4 апреля, 05:20
И сколько троллейбусов произвели и продали? Цена явно больше какой-нибудь условной Весты.
Гость
4 апреля, 03:38
Тролейбусный парк можно приобрести на 70% дешевле ,для этого нужно ликвидировать НДС и утильсбор , значит на 70% будут стоить дешевле Все энергоресурсы , значит Государству нужно платить меньше на 22% налогов , значит резко возрастет прибыль у заводов и предприятий , за счет этого можно легко повысить рабочим зарплату в 5 раз , значит 15 млн безработных будут устраиваться на работу , значит увеличится рождаемость , значит 16 млн мигрантов можно депортировать , значит снизится на 70% преступность , значит Страна начнет возрождаться
Гость
4 апреля, 04:25
Гость, Можно,а зачем...?
Гость
4 апреля, 04:57
Ух ты как просто..налог отменить!?а кто будет обеспечивать СВО..а это сейчас главная статья расходов
Гость
4 апреля, 13:36
Говорили же, что не выгодно государству чтоб человек много зарабатывал и хорошо жил
Гость
4 апреля, 00:16
Спать
Гость
3 апреля, 20:48
Встали с колен
Гость
4 апреля, 05:21
Встали на колени
Гость
4 апреля, 08:32
Гость
4 апреля, 05:21
Встали на колени
Вы саложорики так давно стоите, с 1992😁👍
Гость
3 апреля, 20:31
Просто благосостояние людей выросло. Они массово покупают авто!
Гость
6 апреля, 12:53
людям вместо авто - троллейбусы покупать нужно?
Гость
3 апреля, 20:22
каму нужны эти троллейбусы ? трамваи нужны
Гость
6 апреля, 12:54
трамваи поздно спасать, вечно аварии. отказы, дрифты, поломки
Гость
3 апреля, 20:13
«Мы не стали хуже работать» Плохо работали и раньше (на госдотации) и сейчас
Гость
4 апреля, 09:08
Не то что плохо работать и обслуживание стало плохое , зимой ждёшь по полчаса пока приедет троллейбус , а трамвай вообще не видно где он ходит , да ещё трамвайные рельсы нужно менять или проводить ремонт если не хотите как пассажирский поезд в Ульяновской области сошел с рельсов, а почему потому что нет бригады ремонтников я примеру в Советское время видел часто на ЖД путях ремонтную бригаду и по городу ходили на трамвайных путях , а теперь ни там ни тут вот вам и сходы и т.д. это говорю потому что сам железнодорожник ......
Гость
3 апреля, 17:50
не.высотки.нужны.они.город.защищают.
Гость
3 апреля, 17:44
Давайте уже хорошую новость, например как постоят высотку без школы, поликлиники рядом.
Гость
3 апреля, 17:15
Хабиров лучший батыр за последние 30 лет👍
Гость
3 апреля, 17:21
Бегом в палату. Там сухари раздают
Гость
3 апреля, 17:44
Гость
3 апреля, 17:21
Бегом в палату. Там сухари раздают
Вы не поняли это же сарказм, надо понимать наоборот.
Гость
3 апреля, 21:10
Гость
3 апреля, 17:44
Вы не поняли это же сарказм, надо понимать наоборот.
Наоборот? Бегом из палаты?
Гость
3 апреля, 17:06
Сейчас держится, но федеральное правительство снижает поддержку, а у региональных властей тоже денег меньше становится, за год ничего не случится конечно же, а дальше будем ждать новостей.
Гость