Трамвайные пути в Уфе отремонтируют не везде и не скоро — и дороже, чем планировали

Ремонт трамвайных путей в Уфе буксует: стоимость работ выросла, к тому же выяснилось, что реконструкция затронет не всю южную часть, а лишь некоторые участки. Но хорошую новость UFA1.RU тоже скажет: работы всё-таки начнутся. Узнали в мэрии, как там обстоят дела.

О реконструкции трамвайных путей разговоры идут не первый год, в 2023-м власти республики были наиболее близки к тому, чтобы наконец привести в порядок путевое хозяйство, инфраструктуру и подвижной состав. Минтранс говорил, что они «считают экономику», и поэтому 20 миллиардов рублей — это слишком много, даже по концессии. Решили всё сделать в десять раз дешевле, но сэкономить

После этого ремонт путей решили начать в 2026 году, но не сложилось.

Как сообщили UFA1.RU в мэрии, в 2025–2026 годах город только получил положительные заключения экспертиз. Но, как следует из ответа властей, ремонтировать будут не всё. Например, на Зорге в сделку вошёл только участок на 800 метров (здесь и далее — в обе стороны), тогда как трамвайная линия по всей улице имеет протяжённость 6 километров.

Вот и другие улицы:

• Свердлова (Гафури — Аксакова, около 800 метров);

• Аксакова (Свердлова — Революционная, 2,6 километра);

• Революционная (Аксакова — Мингажева, 4 километра);

• Мингажева (Революционная — Ибрагимова, около 1,5 километра);

• Зорге (Халтурина — Галле, около 800 метров).

Работы пройдут не в 2027 году, а в 2027–2028 годах — и только на одном из объектов.

«На данный момент определено финансирование для ремонта участка на улице Аксакова. Работы на этом объекте запланированы на 2027–2028 годы и будут осуществляться за счёт средств Дорожного фонда Республики Башкортостан. Конкурсные процедуры по выбору подрядной организации не проводились», — говорится в ответе уфимских властей на запрос UFA1.RU.

Ранее стоимость реконструкции оценивалась в 2 миллиарда рублей, по новым расчётам — уже 3,2 миллиарда.

При этом, как рассказало сообщество «Уфимский транспорт», сотрудники УфаГЭТ не стали дожидаться выделения денег и своими силами заменили поворот путей на пересечении улиц Свердлова и Султанова, где находится оборотное кольцо у маршрутов № 5 и 16.