Дорожные камеры на трассах М-5 и М-7 в Башкирии начнут менять местами

Республиканский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) готов потратить из бюджета почти 400 миллионов рублей на годовое содержание дорожных камер. На сайте госзакупок появился контракт с начальной максимальной ценой 397,4 миллиона рублей.

За эти деньги подрядчик должен будет обслуживать 621 камеру фотовидеофиксации модели «Автоураган-ВСМ2», которые установлены по всему Башкортостану. Это уже второй крупный тендер на обслуживание камер за последнее время: в мае на похожие цели выделяли 178 миллионов рублей.

Согласно техзаданию, исполнитель должен поддерживать все 621 камер в круглосуточном работоспособном состоянии. В его задачи входит не только профилактика и ремонт, но и подключение камер к системам мониторинга «Паутина» и «Дорис Платформа». Все данные о нарушениях должны автоматически поступать в ЦОДД. А вот электричество подрядчику придётся оплачивать из собственного кармана — это условие контракта.

Комплексы «Автоураган-ВСМ2» уже установлены в городах и районах республики, включая Уфу, Стерлитамак, Сибай, Октябрьский и Белорецк, а также на федеральных трассах М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Но на этом сюрпризы не заканчиваются: в процессе обслуживания часть камер может быть переустановлена в новые места. Их будут менять местами. Среди потенциальных точек — трасса «Магнитогорск — Ира» и село Мраково.

Эта закупка — не единственная в своём роде. В сентябре прошлого года ЦОДД уже объявлял конкурс на содержание 129 измерительных комплексов «Кречет СМ», 59 комплексов «Кордон-М», 32 «Скат-ПП-НПП», 32 «Скат-ПП-ЛУД», а также 19 муляжей и прочего оборудования. Начальная цена того контракта составляла 135,73 млн рублей, а срок оказания услуг — 273 дня.

Кстати, за прошлый год в Башкирии собрали штрафов на 5 мрлд рублей. Здесь мы писали, где в Уфе камеры видят разговаривающих по телефону водителей.