Как выглядят и сколько стоят каюты ожидаемого в Уфе теплохода «Павел Миронов»

28 мая в Уфу прибыл круизный теплоход «Павел Миронов». UFA1.RU посмотрел, как выглядят его каюты, сколько стоит путешествии как отзываются о лайнере пассажиры. «Павел Миронов» — двухпалубное пассажирское судно, построенное в Венгрии еще в 1962 году. Свое название он получил.только спустя 13 лет, а до тогда именовался «Вислой». В советские годы теплоход осуществлял рейсы под управлением Совета по туризму Удмуртской республики. Судно долгое время находилось в простое. Сначала его вывели с эксплуатации на период между 1993 и 1996 годами. В 2012-м по 2017-й теплоход снова сняли с рейсов. После года работы в 2018-м «Павла Миронова» опять не выпустили на реку. Наконец, в 2025 году после ремнотных работ теплоход вернулся к работе. Однаком многие пассажиры все равно отметили, что судно заметно постарело. Впрочем, есть и положительные отзывы. На портале по выбору путешествий «Юникруиз» у «Павла Миронова» стоит оценка 4,5 из 5 возможных. Отметим, цена за 7-дневное плавание на нем через Уфу варьируется от 38 до почти тысяч рублей. «Владельцам судна необходимо исправлять кое-какие недочеты в каютах, да они и сами в курсе. Почитала негативные отзывы, мне стало неприятно, что наши туристы такие привередливые и порой несправедливые», — написала после тура в 2026 году Валентина К. «Думала, что пенсионерский отдых. Поехала с мамой и пятилетним сыном. В итоге чуть не заплакала, когда сходили с теплохода! Отличный персонал, веселые программы, отношение к туристам максимально бережное и уважительное! Домашняя обстановка!» — хвалила годом ранее Дина. «За шум в каюте оценку не буду снижать, плюсов больше», — отмечала Наталья. «Всё было на высшем уровне — от питания до развлечений. Не было свободного времени, с 9:00 до 24:00 были заняты аниматорами, команда подобралась очень хорошая», — восхищался Рим М. «Теплоходик чистый, ухоженный и какой-то домашний. Вместительность отдыхающих не большая, может быть поэтому и уютно. Круиз обеспечивала команда профессионалов высокого уровня, равнодушных не встретили», — сообщал Олег. «Мне везде пахло неприятно, видимо, возраст теплохода сказывается, начиная с каюты — из раковины, туалетов, душевых», — жаловалась Эльвира. «Когда заселили в наш так называемый полулюкс, сразу заметили неприятный запах. Нам сказали, что он проидет и тому подобное. Но запах так и остался. Ночью сильный шум двигателя тоже не давал полностью отдохнуть», — возмущалась Эльвира. «Жаль потраченных денег и времени. Теплоход очень старый. Шум двигателя и запах топлива постоянно. Спать невозможно, работают [шумно] генераторы», — негодовал Юрий. «Павел Миронов» — далеко не единственный теплоход из этой проектной серии. Посмотрите, как выглядит тоже проходящий через Уфу «Александр Свешников». Но даже 4-палубный лайнер, который в России считается премиальным, не обходится без жалоб.