Дороги и транспорт «Будет сплошной поток и вечные пробки»: отзывы горожан о соединении М-5 и М-7 в Уфе

«Будет сплошной поток и вечные пробки»: отзывы горожан о соединении М-5 и М-7 в Уфе

Впрочем, некоторые полагают, что большегрузы в город не поедут

Работа идёт полным ходом — основу для дороги уложили | Источник: Булат Салихов / UFA1.RUРабота идёт полным ходом — основу для дороги уложили | Источник: Булат Салихов / UFA1.RU

Работа идёт полным ходом — основу для дороги уложили

Источник:
Булат Салихов / UFA1.RU

Соединение двух федеральных трасс в Уфе продолжается: рабочие подготавливают основание для дороги. Тем временем, как говорят власти, прокладки полотна мешает один-единственный дом, чей хозяин отказывается съезжать добровольно — с ним судятся. Но уфимцы не в восторге от идеи соединить две крупные дороги посреди города. Приводим мнения читателей UFA1.RU.

Пользователи приводят в пример Москву.

«Нормальные власти, как тот же [Сергей] Собянин, пытаются разгрузить город. Наши же — наоборот, устроить затык», — написал уфимец.

«Стало быть, через самый центр миллионного города будет проходить круглосуточно огромный поток большегрузных фур. В нормальных городах строят обходные пути, чтобы разгрузить городские дороги. Но у Уфы свой путь, который идет вразрез с интересами жителей города», — высказался другой.

«То есть весь проспект Октября, Зорге и Комсомольская будут стоять в ожидании окончания транзита федеральных трасс по узенькой улице Города Галле? Кто там в Уфе за транспорт отвечает? Коллапс ещё не полный, что ли?» — возмутился уфимец.

«Это же фиаско», — заявил ещё один.

Некоторые, злобно отшучиваясь, благодарят за принятое решение — запустить поток через Галле и проспект Октября.

«Это будет сплошной поток машин, сплошные пробки. Вернее, они уже есть», — напоминает читатель UFA1.RU.

Другой предполагает, что таким образом решили нагрузить тоннель Восточного выезда, чтобы получить с него прибыль. Звучит как теория заговора: вложить миллиард в новую дорогу, чтобы окупить платный выезд из города. Однако прибыль с него получает не город, а ГК «Автодор».

Впрочем, некоторые считают, что не всё так плохо, как кажется.

«Только фуры туда не попрут, да и легковой транспорт больно не полезет», — предположил уфимец.

Ещё одно похожее мнение: грузовики вряд ли захотят ехать, потому что придётся платить (а фуры платят всегда больше легковушек), а потом ещё стоять на светофорах.

«А вот для местных, которые составляют 98% проезжающих через тоннель, станет ещё удобнее. Непонятна истерика некоторых оттого, что станет водителям ещё удобнее. Видимо, это всех ненавидящие бездельники-диванодавы», — заявил читатель.

Ещё один житель города обращает внимание, что улица и без того перегружена, а после запуска новой дороги она будет мешать автобусам.

Также горожане рассуждают, что вся эта дорога — от Затонского моста до Восточного выезда — сплошной «затык». Во-первых, кольцо, во-вторых, улица Зорге (где вечерами пробки), в-третьих — проспект Октября, а в четвёртых — улица Комсомольская.

«Есть же через Авдон нормальный объезд на трассу», — подытожил житель Уфы.

Другой говорит, что не всё так плохо: от Комсомольской до моста даже в час пик ехать всего 10-15 минут.

«Но давайте усложним, пустив две федеральные трассы по ним», — написал пользователь.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY1
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY1
Печаль
TYPE_SAD1
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
11
Гость
ТОП 5
Рекомендуем