«Башавтотранс» обязали заплатить за восстановление памятника архитектуры в Уфе

«Башавтотранс» не смог обжаловать решение Арбитражного суда Башкирии, который признал перевозчика виновным в ДТП с участием другого автобуса. От исхода спора зависело, кто будет платить за восстановление памятника архитектуры в центре Уфы, который повредили из-за этой аварии. UFA1.RU изучил выводы инстанции. Дело касается ДТП, которое произошло в январе 2023 года. Тогда два автобуса столкнулись, а один влетел в Особняк Якушевых 1905 года постройки. ГИБДД и районный суд признали виновником водителя «Автомига». Поэтому Башкультнаследие обратилось в арбитраж, где просило взыскать стоимость ремонта с частного перевозчика. Но суд назначил экспертизу, которая показала обратное: виноват водитель «Башавтотранса», а значит его работодателю и нужно платить за ремонт особняка (хотя в компании говорили, что водитель ехал на зелёный). Госперевозчик в апелляции просил привлечь к делу страховую компанию, у которой он застрахован, и назначить новую экспертизу, поскольку у него были сомнения в объективности предыдущей. Но апелляция отказала: она посчитала, что страховая в данном деле присутствовать не должна, так как вред историческим зданиям ОСАГО не покрывается. Насчёт экспертизы суд заявил, что раз экспертов предупредили об уголовной ответственности за ложные заключения, то, значит, они сделали всё честно. К тому же их выводы не противоречивы и соответствуют закону. «Рассматриваемые доводы имеют характер предположений и субъективных сомнений, которые не подтверждены документально, [поэтому] не могут подтверждать заинтересованность экспертов, их зависимость, в силу чего не являются основанием для отводов экспертов и признания представленных ими заключений в качестве недостоверных и недопустимых», — сказано в решении. В суде ещё раз посмотрели все записи с камер и пришли к выводу, что водитель «Башавтотранса» не уступил дорогу «Автомигу», который, хоть и ехал с нарушениями, но всё же должен был проехать первым. Решение вступило в силу в апреле 2026 года. Перевозчик может подать кассационную жалобу. Напомним, изначально Башкультнаследие требовало 4,2 миллиона рублей за ремонт особняка 1905 года постройки. Первая экспертиза показала, что восстановление обойдётся в 233,4 тысячи рублей. Вторая насчитала 387,1 тысячи рублей — её и сделали итоговой, только вычли 14,1 тысячи рублей НДС. Итого «Башавтотрансу» надо заплатить 372,9 тысячи.