
Уфимские владельцы электромобилей обратили внимание, что некоторые общественные зарядки для машин перестали работать. Как оказалось, всё дело в «аттракционе неслыханной щедрости», который, к сожалению для автовладельцев, закончился. Всего в городе чуть более полусотни зарядок.
Уфимец в соцсетях пожаловался, что зарядные станции для электромобилей, которые разместила компания «Башкирэнерго», перестали работать. Автовладелец пишет, что из пяти работали только две, а то и вообще одна.
«Почему сначала шла популяризация электромобилей, зарядные станции запускались, а сейчас они просто отключаются? Я, как и многие, при покупке электромобиля рассчитывал на них», — задался вопросом уфимец.
Минпромэнерго Башкирии ему сообщило, что станции от «Башкирэнерго» были бесплатными и содержались за счёт самой компании. Потом в организации посчитали и пришли к выводу, что это нерентабельно.
В министерстве добавили, что всего в республике есть 183 платные зарядки для электромобилей. Сколько стоит зарядить авто — в ведомстве не уточнили.
Мы посмотрели сами: сеть зарядных станций, представленных по всей Уфе, предлагает 19,5 рубля за кВт/ч. Другая сеть предлагает 18 рублей. Зарядка, принадлежащая одной из гостиниц, бесплатна для её гостей, для всех остальных — 300 рублей за час пользования, плюс стоимость парковки — 50 рублей за час.
Вот и считаем: у Tesla — 85-100 кВт/ч, у Nissan Leaf — от 24 до 62 кВт/ч. Соответственно, в Уфе полная зарядка обойдётся примерно в 2 тысячи рублей для Tesla и около 1-1,5 тысячи для Nissan Leaf.
Три года назад UFA1.RU общался с владельцем Tesla в Уфе: на 100 километров машина расходовала 30 кВт/ч, заряд обходился в 90 рублей за те же 30 кВт/ч в домашних условиях. Сейчас, учитывая повышенные цены на электричество, надо полагать, что заправка стоит около 150 рублей.




