Чего ждать от «Салавата» и «Автомобилиста» в их первом матче предсезонки

Большой хоккей возвращается в Уфу и в целом в Россию. Клубы вышли из отпуска, уже провели первые тренировочные циклы и готовы к предсезонным матчам, по которым можно оценить первичное состояние команд. «Салавату Юлаеву» предстоят две подряд домашние встречи с «Автомобилистом», явно обогнавшем уфимцев по качеству состава и амбициям. Почему только два матча в Уфе летом? График у уфимцев этим летом не столь плотный, по сравнению с прошлыми годами. Это обусловлено введённым ещё с прошлым годом правилом КХЛ, запрещающую клубам выводить игроков из отпуска и приступать к общим тренировкам раньше 1 августа. То есть, времени на командную подготовку к сезону теперь — один месяц. Впрочем, этого должны быть достаточно, учитывая большое количество матче в регулярном чемпионате, где «Салават» только будет продолжать набирать форму и искать свою новую игру. В итоге, на предсезонке уфимцы проведут только пять матчей, когда раньше могло быть и по десять. «Считаю, что этого достаточно. Опять у нас будет длинный сезон, перелеты и переезды, плотный график», — отмечал главный тренер «Салавата» Виктор Козлов. Но смущает другой факт. Традиционного домашнего для «Салавата» Кубка Республики Башкортостан этим летом не будет. C 1999 турнир не будет проводиться только в третий раз. Можно было подумать, что причина связана с финансовыми проблемами уфимцев. Но в последние годы его полным финансированием занимался один из спонсоров «Салавата» — известный букмекер. Ради него клуб даже слегка переименовывал турнир, перекрашивал центральный круг на льду в красный цвет, а также переодевал хоккеистов из традиционных зелёных джерси — в красные. Подвели организационные моменты и всё тот же сдвиг графика, из-за которого и сезон стал заканчиваться позже — 30 мая. В «Салавате» не успели договориться и набраться достаточное количество команд — их графики уже были забиты. В следующем году руководство обещает исправиться. В итоге, в Уфе «Салават» проведёт только спаренных матча — оба с «Автомобилистом» 18 и 19 августа. Под конец лета уфимцы ещё съездят на три игры турнира в Магнитогорске, но это потом. Как сейчас выглядит «Салават» После «бронзы» чемпионата прошлого сезона и лучшего результата за последние шесть «Салават» из-за накопленных долгов и отсутствия стабильного финансирования вынужденно откатился в статусе и возможностях. Сейчас задачи уфимцев — просто выжить, не сильно теряя лица и, по возможности, радовать болельщиков. Но свой хоккей им ещё предстоит найти. И прогнозировать сейчас — как именно будет играть «Салават» и чего добьётся — тыкать пальцем в небо. Но будет интересно посмотреть на идеи Виктора Козлова в столь более стрессовых условиях. Но, в любом случае, амбиции у уфимцев сейчас не чемпионские. Успехом будет хотя бы заползти в плей-офф. После отчасти скандального и долгоиграющего ухода главной звезды «Салавата» Джошуа Ливо клуб освободил в платёжке 110 млн рублей. И сейчас зарплатная ведомость уфимцев составляет 484 млн, всего на 9 млн больше установленного КХЛ пола — необходимого минимума по зарплатам. Это уровень команд нижней части таблицы. Теперь надежды на системный хоккей и то, что выстрелят игроки, которых сейчас недооценивают. А шансы получат многие. После ухода многих высокооплачиваемых лидеров «Салават» больше затыкал дыры и искал варианты на замену по возможностям. И всё равно удалось найти замену ушедшим легионерам. На 30 млн каждому подписали двух канадцев — форварда Джека Родоулда и защитника Дина Стюарта. Первый в КХЛ ни разу не выбивал и больше 30 очков, но всё же получил славу бойкого нападающего, который может зацепиться за шайбу и вгрызться с момент. А еще он доставлял неприятности самому «Салавату» в плей-офф 2024-го, когда выбил его в составе «Трактора». Стюарт в прошлом сезоне за «Витязь» набрал 15 (5+10) очков в 52 играх — неплохо для слабой команды. В более системном коллективе должно получиться лучше. Но остались в Уфе всё же и признанные лидеры, на которых должна держаться игра. Здесь на вершине — Александр Хмелевский. Этого легионера «Салават» отдавать пока не собирается. Он и проведёт в Уфе уже четвёртый сезон, и прикипел к городу, и нашёл местную жену. А ещё Саша — один из лучших центрфорвардов лиги. В прошлом сезоне он чуть уступил лидерство Ливо, но теперь время вернуть корону. В атаке также рассчитывают на стабильность от Дениса Яна. Он переехал в Уфу по ходу прошлого сезона, будучи ненужным «Торпедо», проявив себя выше ожиданий, особенно в плей-офф. За это и в «Салавате» подняли ему зарплату в два раза — до 35 млн. Столько же получает и Владислав Ефремов. До этого он считался чернорабочим форвардом, играл в четвёртом звене и управлял меньшинством, но по уровню мастерства, кажется, мог и большее. А парочка интересных форвардов, которые в таких условиях то уже точно должны выйти из статуса молодых и подающих надежды, начав играть во взрослый хоккей — Данил Алалыкин и Егор Сучков. Им в спину дышит 20-летний Артём Набиев — от него тоже ждут качественного скачка. Главный оплот в защите — доморощенный Алексей Василевский. Больше свободы получит более атакующий защитник 21-летний Ярослав Цулыгин. А вот 40-летнему капитану Григорию Панину, кажется, предстоит последний сезон. На фоне этого лучше всего смотрится вратарская линия «Салавата» — всё ещё одна из лучших в лиге. Нагрузки на неё теперь будет больше. Но последние две регулярки Александр Самонов стабильно много тащил. А молодой Семён Вязовой вытеснил его в плей-офф, хочет закрепиться в статусе первого номера и уехать в НХЛ. «Автомобилист» теперь статуснее уфимцев На фоне «Салавата» уральские соседи теперь предстают топ-клубом. Зарплатная ведомость «Автомобилиста» — 909 млн при потолке в 950. Прошлую регулярку екатеринбуржцы закончили в первой четвёртой Восточной конференции, но в первом раунде вылетели от «Ак Барса», хоть и в семи матчах. Несмотря на раннюю неудачу, рубить с плеча в клубе не стали. Главный тренер Алексей Заварухин остался на месте. Пусть при нём команда показывает и не самый зрелищный хоккей, но против неё играть всегда неприятно. Заварухин, кстати, — уфимский воспитанник и легенда «Салавата». А ещё генменеджер «Автомобилиста» Олег Гросс в 2011 собирал тот самый чемпионский «Салават». Общего немало. Ключевое, что за лето екатеринбуржцы не потеряли никого значимого и лишь усилили нападение. Главное подписание — форвард Рид Буше. До этого американский форвард зажигал в «Авангарде», выигрывал с ним Кубок Гагарина и становился лучшим снайпером лиги, забивая по 44 гола за регулярку. В 31 год его бросок всё еще на месте и оценивается в 90 млн. Продлил контракт с «Автомобилистом» Александр Шаров — его в прошлом сезоне как раз сплавили в «Салавате» перед дедлайном. Никуда не делись иностранные лидеры — Кёртис Волк, Брукс Мэйсек, уже действующая легенда КХЛ Стефан Да Коста, Ник Эберт. Интересная история произошла с защитником Джесси Блэкером, игравшим в Екатеринбурге с 2021 года. Этим летом он перешёл в «Авангард», но не сыграл за команду ни одного матча, даже не прибыл в расположение, а затем расторг контракт по обоюдному согласию сторон и вернулся в «Автомобилист». Омский клуб славится своими одиозными контрактными решениями. Достаточно у екатеринбуржцев и сильных именитых россиян — защитники Никита Трямкин, форварды Алексей Бывальцев и Анатолий Голышев, один из самых надёжнх вратарей лиги Евгений Аликин. Складывается ощущение, что в этом сезоне лишь усилившийся «Автомобилист» действительно готов бороться за кубок. Команда будет играть ещё и на новенькой арене, открытой в марте. Спонсор клуба, Уральская горно-металлургическая компания, особых издержек не терпит и позволяет ставить высокие задачи. А сейчас тем более отвалился один конкурент по Востоку. Предсезонные матчи почти никогда нельзя назвать показательными. Но игры против такого «Автомобилиста» для нынешнего «Салавата» — проверка хорошая.