Машина-зверь: подробности смертельного ДТП в Башкирии, в котором разбились подростки

У автомобиля УАЗ, в который в ночь на 23 марта врезалась легковушка с подростками из Тирляна, была измененная конструкция, а ВАЗ-2110 принадлежит отцу погибшего подростка. UFA1.RU узнал подробности и собрал всё, что известно о ДТП и его участниках.

— Подросток взял машину без спроса, — сообщил руководитель ГИБДД Башкирии Владимир Севастьянов, ссылаясь на слова отца погибшего парня.

Авария, напомним, произошла около 01:00 у дома 201 на улице Советской в селе Тирлян Белорецкого района Башкирии. Автомобиль ВАЗ-2110 врезался в УАЗ. В легковушке было шестеро подростков, управлял машиной 17-летний парень без прав, он скончался на месте аварии. Пятеро пассажиров госпитализированы в Белорецкую ЦРКБ. 14-летняя девочка и 17-летний парень в тяжелом состоянии, две другие 14-летние девочки и 16-летний парень в состоянии средней тяжести.

— 28-летний водитель УАЗа не пострадал, был трезв. У погибшего изъята кровь на химико-токсикологическое исследование для определения состояния опьянения, — прокомментировали в пресс-службе региональной ГИБДД.

Как выяснил UFA1.RU, отечественный внедорожник ранее принадлежал жителю Магнитогорска. Осенью 2021 года машина была выставлена на продажу.

— Очень хорошее состояние для своих лет. Всё включается и работает без нареканий. Очень хороший внедорожник с высокой проходимостью, — указано в объявлении.

Автор также указал, что УАЗ оснащен лебедкой, рацией, шноркелем, ксеноном и дисковыми тормозами «в круг».

— Машина продана и снята с учета больше года назад, — рассказал UFA1.RU бывший хозяин УАЗа. — Новый владелец на учет не ставил, а потом перепродал.

Как можно увидеть на фотографиях, приложенных к объявлению о продаже, и на видео, снятом на месте аварии, у внедорожника поднята подвеска, что значительно увеличивает клиренс (и проходимость автомобиля), и установлен так называемый «кенгурятник». По словам прежнего владельца, документы о купле-продаже должны быть в ГИБДД, то есть госавтоинспекторы знали об изменениях конструкции.

— Любые изменения в конструкции подлежат регистрации. Сама по себе завышенная подвеска вряд ли повлияла на тяжесть последствий, — прокомментировал для UFA1.RU инструктор по контраварийному вождению Даниил Виноградов. — Учитывая, что авария произошла ночью, больше внимания стоило бы уделить функционированию задних фонарей, но прежде всего — скорости, с которой двигалась легковушка.

Эксперт напомнил, что водитель всегда должен учитывать условия на дороге и выбирать скорость, которая позволит остановиться в случае непредвиденного препятствия.

Причины аварии устанавливает ГИБДД, следком запросил передачу материалов в их ведомство, расследование идет под контролем прокуратуры.