Тачка на заначку

Каждый второй покупатель автомобиля готов расплатиться за новую машину полностью и сразу. При этом средняя сумма, с которой готовы расстаться автолюбители ради обновки, составляет 590 тысяч рублей. К таким выводам пришли аналитики «Ромир», которые опубликовали на днях результаты своего социологического исследования. В ходе опроса респонденты рассказали, сколько денег они намерены потратить на покупку автомобиля и какими средствами намерены при этом расплатиться.

По данным экспертов, лишь каждый восьмой автолюбитель собирается обновить машину в течение ближайшего года. При этом около трети опрошенных склоняются к такому решению, но еще не уверены в своем выборе.

Купить машину за минимальную цену – до 300 тысяч рублей – готов каждый четвертый автомобилист. При этом в исследовательском холдинге «Ромир» подчеркивают, что на первичном рынке выбор таких авто невелик.

«Менее 10% новых автомобилей, проданных в 2012 году, стоили менее 10 тысяч долларов США, – объясняют аналитики. – Так что этой группе покупателей, скорее всего, придется довольствоваться автомобилями с пробегом. Среди граждан с низким уровнем дохода на эту ценовую нишу ориентируются 65% потенциальных покупателей автомобилей».

Действительно, до 300 000 можно взять новую «Гранту», «Нексию» или очередное чудо китайского автопрома. На рынке подержанных машин выбор более широк: по данным сервиса «Автообъявления», в Уфе за эти деньги можно приобрести, например, пятилетние KIA Spectra, Ford Fiesta, Opel Corsa или чуть более свежий Renault Logan.

Максимальную стоимость своего следующего авто более трети опрошенных оценили в полмиллиона рублей. За эти деньги уже можно приобрести базовый B-классник: уже привычные KIA Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo седан, а также новые для рынка Chevrolet Cobalt и Nissan Almera. В случае с последним – 500 тысяч хватит даже на версию с «автоматом». Кстати, сравнительный тест-драйв бюджетных иномарок можно посмотреть здесь.

Каждый четвертый автолюбитель готов потратить на новое авто до 800 тысяч рублей.

«Предложение в этом ценовом сегменте превышает 40% от общего числа новых автомобилей, проданных в 2012 году. Так что этим покупателям будет из чего выбирать. На этот ценовой уровень ориентируются 22–27% семей со средними и высокими доходами и лишь 4,5% – с низкими семейными доходами, что, конечно, не удивительно», – отмечают организаторы опроса.

На нижней планке ценового диапазона в 500–800 тысяч рублей находятся все те же B-классники, но уже через раз в топовом исполнении. Ближе к верхней границе – Toyota Corolla, KIA Ceed, Nissan Tiida и многие другие модели, в том числе и обновленная Skoda Octavia.

К покупке еще более дорогих машин склоняются все меньше россиян. Так, до 1,5 миллионов рублей готовы потратить в общей сложности около 15% автомобилистов, а на еще более дорогие иномарки премиум-класса – и того меньше, всего 2% покупателей. При этом желание купить дорогое авто еще не означает такой возможности: далеко не все автолюбители могут позволить себе выложить наличными столь высокую сумму.

«Чуть менее половины участников исследования планируют осуществить приобретение автомобиля для своей семьи за наличные, не прибегая к кредиту или рассрочке платежа. Интересно, что такой способ платежа привлекает 52% мужчин и только 39% женщин. Чуть более четверти респондентов планируют взять кредит на покупку авто. Здесь различий между мужчинами и женщинами не выявлено. Каждый седьмой респондент завил, что при покупке автомобиля хотел бы оформить рассрочку платежа», – заметили аналитики «Ромир».

Добавим, что средняя стоимость реально проданных в России в прошлом году автомобилей, по данным Ассоциации европейского бизнеса, составила 710 тысяч рублей: получается, что автолюбители тратят на авто заметно больше, чем рассчитывали. Тем не менее, в эту цифру входят лишь авто без пробега, проданные официальными дилерскими автосалонами.

Стоит отметить, что ранее аналитики крупного автомобильного портала проанализировали предпочтения покупателей подержанных машин. Напомним, что в том опросе цена «усредненной» машины также составила от 500 до 700 тысяч рублей. Однако на деле уфимцы все чаще делают выбор в пользу дешевых «Лад».