
Так Высотная выглядела в декабре текущего года
Вместе с улицей Рабкоров в Уфе не могут построить и другую — Высотную, она находится в том же месте. И обстоятельства простоя теперь заинтересовали Следком — ведомство начало проверку после жалобы жительницы Зелёной Рощи.
В 2019 году для Высотной за 10 миллионов рублей разработали проект, в 2022 году контракт на ремонт отдали «Башкиравтодору». Первоначальная стоимость — 265,1 миллиона рублей, теперь она выросла до 302,8 миллиона. Контракт всё ещё находится на исполнении, хотя по первым срокам окончание работ было намечено на 2023 год.
При этом из госзакупок следует, что мэрия Уфы (это её деньги) заплатила 161,8 миллиона рублей, тогда как «Башкиравтодор» фактически сделал работ на 65,8 миллиона (плюс часть денег ушла субподрядчикам). Последний акт приёмки работ датирован апрелем 2025 года. Летом 2025-го заключили дополнительное соглашение по казначейскому сопровождению — это чтобы все операции по счетам были более прозрачными. Эта мера также запретила «Башкиравтодору» перечислять деньги в уставный капитал других организаций.
За всё время подрядчика оштрафовали на 200 тысяч рублей, он оплатил только половину. Последний штраф, от июля 2025-го, остался без ответа.
В декабре 2025 года уфимцев заинтересовал вопрос: почему на улицу Высотную не заключат новый контракт, как в случае с Рабкоров. Мэрия собиралась дать ответ, но его пока нет.
Всего с компанией заключили 16 дополнительных соглашений. В обращении к Следкому уфимцы обращают внимание, что в одном из последних дату окончания работ сдвинули на конец июня 2025 года, а в 16-м соглашении новую дату не указали вовсе.
«На объекте в 2025 году никаких работ не проводилось. Сложившаяся ситуация соответствует ключевым признакам „замороженного долгостроя“. Это теперь в Республике Башкортостан норма — начинать, тратить бюджетные, то есть наши деньги, и бросать всё неоконченное?» — возмутилась уфимка.
Теперь Следком Башкирии проводит «процессуальную проверку». Это значит, что в течение нескольких дней следователи проверят доводы уфимки и решат, нужно ли проводить доследственную проверку и возбуждать уголовное дело.

Ситуация в октябре
Напомним, что «Башкиравтодор» сейчас сотрясают скандалы с хищениями и арестами. Гендиректор Ильдар Юланов получил 9 лет колонии общего режима и штраф миллион рублей по обвинению в хищении бюджетных денег при строительстве трассы Бирск — Тастуба — Сатка. Хуже пришлось его контрагенту — тот уехал на 15,5 года, его признали виновным не только в хищениях, но и во взятках.
Госпредприятие проходит процедуру банкротства, компанию завалили требованиями кредиторы. Власти считают, что там была попытка рейдерского захвата.




