6 комментариев к публикации

Мэр Уфы проинспектировал работы на Бельском мосту

9 марта 2018, 17:11

Гость

13 марта 2018, 13:16

Гость

10 марта 2018, 12:45

Гость

9 марта 2018, 21:36

Я уже писал: http://ufa1.ru/text/transport/388121338626048.html "Компенсацию температурных деформаций должны для себя взять специальные температурные швы всей конструкции, а не один шов! Значит - остальные температурные швы защемлены..." Вот вам и ответ: " Деформация, которую должен был поглощать шов, не поглощалась. В итоге арматура вытягивалась, а мост разрушался - объяснил главный инженер подрядной организации Александр Кучерявец". Оригинал материала: http://ufa1.ru/text/transport/406973875245056.htmlНадо было профессионально следить за состоянием и поведением моста. Тогда можно было б не допустить аварийное состояние. Да ладно...У нас не один мост. Необходимо своевременно извлечь уроки.

Гость

10 марта 2018, 14:34

Гость

10 марта 2018, 21:54

Гость

9 марта 2018, 20:36