перейти к публикации
88 комментариев к публикации

Кто оставил Уфу без электротранспорта: шесть откровенных ответов МУЭТ на неудобные вопросы

18 декабря 2017, 18:49
Гость
Гость
25 декабря 2017, 14:30
держитесь ребятки! это только начало!..
Гость
23 декабря 2017, 23:10
Уфимские трамваи и троллейбусы - это холодильники на колесах! Был как-то зимой в Москве, день был морозный, захожу в троллейбус....А там - ТЕПЛО. Представляете, на улице мороз, а в троллейбусе - ТЕПЛО. Их там нормально отапливают.
Гость
23 декабря 2017, 16:45
Позор городским властям, лишившим городских жителей электротранспорта
Гость
19 декабря 2017, 11:26
Пишут всякую .... Дорогие управляющие компании МУЭТ. Элементарно Н... наши деньги. свет пока что в нашей стране дешевле чем топливо!!! 20 рублей с пассажира берут. 15 рублей воруют 4 рубля на зарплаты 1 рубль за свет. не так что ли? ..
Гость
19 декабря 2017, 11:21
отвяжитесь от кроношпана люди получили работу на современном предприятии поезжайте и живите в сельскую зону там вас экология не будет задевать
Гость
19 декабря 2017, 10:55
пора разобраться с автотранспортом с помощью закона заполонили пазики и газели (пусть ездят по окраинам уфы) по главной магистрали должны ездить большие автобусы на газе строго по расписанию трамваи это наше будущее с грамотно выстроенными маршрутами движения без разрывов путей и маршрутов а вот троллейбусам не место на проспекте они должны обслуживать параллельные проспекту улицы
Гость
19 декабря 2017, 11:56
Прими как данность - вместе с пазами из города исчезнут и трамваи с троллейбусами. И вообще кто то мнение жителя окраины спрашивал?
Гость
19 декабря 2017, 12:11
Как раз на проспекте оставить одни троллейбусы. Только пусть не много хоть топят в салоне в холода! Вот тогда и обгонов не будет и строго по своей полосе. Без пробок конкурентов из частников маршруточных. И конечно же большие традиционные везде (кроме Уфы) автобусы. И разработанными маршрутами. Хотя, что воду в ступе толочь. Администрация на личных, вернее нами оплачиваемых авто.
Гость
19 декабря 2017, 09:29
А тут все ясно Хамитов вставляет палки Ялалову чтобы его убрать с дороги. В результате из-за этих дрязг страдают простые люди.Хамитова на пост ставил Путин а Ялалова Рахимов, Поэтому Хамитов борется за честь Москвы а Ялалов за честь УФЫ!
Гость
19 декабря 2017, 19:55
А вместе они борются за свои карманы!
Гость
19 декабря 2017, 08:46
Не понимаю зачем держать убыточный транспорт?! А что касается пробок - пробки создают машины, которых у многих по две на семью! А вот общественного транспорта не хватает!
Гость
19 декабря 2017, 08:33
позорники
Гость
19 декабря 2017, 00:35
Трамваи точно не нкжны в Уфе, на нем ведь не уедешь, то с рельсов сойдёт, то обрыв проводов, то электричества нет, то машина врежется (и не убирает с путей). А троллейбус ы всегда пустые-автобус то в 2 раза быстрее идёт. Так что ребята-не по Сеньке шапка. Не доросли вы ещё))) Тут вам не Екат))
Гость
19 декабря 2017, 04:29
Ага, Челябинску, Казани, Челнами, Самаре и многим другим городам нужны, а Уфе не нужны. Железная логика! И флот Башкирии не нужен тоже. Кроме лоббирования интересов собственных газелек управленцы ни на что не способны. Уважаемый, а может просто сделать, чтобы трамваи не ломались, как у хорошего хозяина?!! А уж медлительность троллейбусов - это вообще отсталое шаблонное заблуждение. Да у них при нормальной сети прекрасная скорость и динамика...
Гость
19 декабря 2017, 08:29
согласен, трамваи и троллейбусы изжили свой век. народу значительно меньше и дольше перевозят, создают пробки, из за которых простой транспорт загрязняет атмосферу, да и не то что не окупается, но залазит в долги. а те кто кричит, что пробки создают личные машины, так это те кто на велосиПЕДИКАХ катается и не может позволить себе машину
Гость
19 декабря 2017, 08:55
Гость
19 декабря 2017, 04:29
Ага, Челябинску, Казани, Челнами, Самаре и многим другим городам нужны, а Уфе не нужны. Железная логика! И флот Башкирии не нужен тоже. Кроме лоббирования интересов собственных газелек управленцы ни на что не способны. Уважаемый, а может просто сделать, чтобы трамваи не ломались, как у хорошего хозяина?!! А уж медлительность троллейбусов - это вообще отсталое шаблонное заблуждение. Да у них при нормальной сети прекрасная скорость и динамика...
Уфа не доросла ещё, если нет общества-то нет и общественного транспорта. Нет культуры вождения, культуры пользования, культуры эксплуатации, культуры обслуживания. Не тянете вы уфимцы общ. транспорт
Гость
18 декабря 2017, 23:38
как цитируя классику ''ты уже лишние пять лет на свободе ходишь '' Глеб Жеглов.
Гость
18 декабря 2017, 23:25
Все это специально делается.
Гость
18 декабря 2017, 23:18
вор должен сидеть в тюрьме предлагаю ужесточить уголовную ответственность за хищение госимущества денежных средств вплоть до применения высшей меры наказания с конфискацией имущества включая всех родственников осужденного . Крепко подумают нынешние чиновники прежде чем залезть в карман государству. и другим пример в назидание будет. а нынешней власти предлагаю начинать чистку с себя ведь рыба гниет с головы...
Гость
1 января 2018, 21:29
Нужно всю систему сносить под ноль и создавать новую. По Питеру уже катаются аккумуляторные троллейбусы, трамваи ходят с 3-6 минутным интервалом. Всё симпатичное, приятно оставить машину дома и проехаться на тихом быстром трамвае с вай-фаем. А на днях запускается первая в России частная трамвайная система... В Уфе надо гнать в шею и при помощи прокуратуры таких сити-управленцев. А начать надо с расследования, когда на горсовете поменяли рельсы на дорогие, и потом сняли их (кто ответил за траты?), а потом вообще разорвали систему, убрав транспорт с самой значимой связующей артерии города. Кто-то ответил за это?? Жалко Уфу... И её безмолвный народ
Гость
18 декабря 2017, 22:32
Позорище Ялалову и Хамитову. Больше нет слов. Миллиард свистывают, спокойно возвращают 500 миллионов. Кроношпану гектары леса за бесценок отдают. Миллиарды на хоккей и футбол. А трамвай троллейбус встал.
Гость
18 декабря 2017, 22:09
15,6 миллионов рублей для бюджета это копейки, чиновники больше воруют.
Гость
18 декабря 2017, 21:56
Мне вообще интересно откуда они берут такие цифры за три дня 1,5 ляма они потеряли, если бы это было так у них не было долгов
Гость
18 декабря 2017, 21:49
Трамвай надо ликвидировать совсем - многие города от него отказались, хотя стаж их эксплуатации был гораздо больше чем в Уфе. Строить планы развития трамвайной сети- утопия. Троллейбусы себя оправдают.
Гость
18 декабря 2017, 23:52
Многие города его развивают, в том числе соседние Екатеринбург и Магнитогорск
Гость
19 декабря 2017, 00:32
Это какие города отказались? Дзержинск, Воронеж, Иваново? "Достойные" примеры для подражания, учитывая тот факт, что за пределами СНГ трамвайные сети только развиваются, да и в российских городах открываются новые трамвайные линии.
Гость
19 декабря 2017, 01:31
ты сам утопия !
Гость
18 декабря 2017, 21:44
Дочь не смогла сегодня на занятия доехать( везти было некому
Гость
18 декабря 2017, 21:42
Надо существенно сократить штат мэрии ,администрации президента,.депутатов -у них у каждого свой бизнес а нам от них никакой пользы и появятся деньги на трамваи !!!!!!
Гость
18 декабря 2017, 21:37
Убрать баштарантас и тромваи с тролебусами. Только пробки делают и воздух возят. От дайте перевозки Куляшову будет порядок.
Гость
18 декабря 2017, 23:24
Пробки создают маршрутки, а не трамвай и троллейбус!
Гость
18 декабря 2017, 21:30
Кто в городе мэр? Лучший в России.
Гость
19 декабря 2017, 09:30
Давлеткильдеев
Гость
18 декабря 2017, 21:27
Сами ответили на свой вопрос "убыточен"! Сейчас мэрия даже в кредит живёт! Денег нет! А ещё нам электромобиль втирают, что это дешево!....
Гость
18 декабря 2017, 21:26
скажите спасибо башлаю, что создал футбольный клуб и помог инвесторам деревообработчикам миллионами-миллиардами
Гость
18 декабря 2017, 21:18
Жнём плоды руководства сити-менеджера.
Гость
18 декабря 2017, 21:11
Снова оптимизация.И сотни работающих под сокращения и на улицу ,жаль.
Гость
18 декабря 2017, 21:09
Позор.
Гость
18 декабря 2017, 21:00
Надо бы Игорьку Сечину задницу поморозить, заставить его пешком бегать по Мингажева или Зорге с утра по раньше, а потом штурмовать пазик и давиться там с простым народом. А то, хозяин, у нищих последнее отнимает!
Гость
19 декабря 2017, 02:13
По счетам платить надо, а то "некоторые" привыкли нахаляву..
Гость
22 декабря 2017, 15:06
Гость
19 декабря 2017, 02:13
По счетам платить надо, а то "некоторые" привыкли нахаляву..
Роснефть засудила АФК Систему, которой Башкирэнерго принадлежит. Тем срочно деньги живые понадобились (активы то арестованы), вот и дали команду отключить рубильник...
Гость
18 декабря 2017, 20:58
255 жала полчаса? Они каждые 5 минут ходят. Да и на каждой остановке останавливаются и стоят по долгу,что-бы побольше народа набрать. Лисса Т. видимо спохмела не на ту маршрутку села.
Гость
18 декабря 2017, 20:50
Для чего ранее покупали новые тролейбусы, что бы продать с молотка по остаточной стоимости !
Гость
19 декабря 2017, 09:00
А были ли вообще эти автобусы? Или только на бумаге и в новостях про них написали?
Гость
18 декабря 2017, 20:48
В 21 веке живём! А такое впечатление, что в первобытном!!! ... Да, сидя на подогреваемом сиденьи автомобиля представительского класса обыкновенный рабочий люд не понять!!! И доколе же это будет продолжаться?!
Гость
18 декабря 2017, 20:30
Ну даже в самом МУЭТ признали что он убыточен, о чем еще речь вести то? Очевидно, что давно пора ликвидировать это отвратительное и сосущее деньги налогоплательщиков предприятие. БАТ спокойно покроет все нужды в подобного рода транспорте, пусть будет прибыль госперевозчику а не нелегалам. Опять же с ходу пробок поменьше будет...
Гость
18 декабря 2017, 20:48
Не электротранспорт создаёт пробки а скотоПАЗы и кредитные помойки, гордо именуемые "личный автомобиль"
Гость
18 декабря 2017, 21:03
Это конечно хорошо,но БаТ к сожалению не панацея. Не справляются они с потоком людей сейчас,не справятся они если маршрутки все уберут. Помните прошлым летом что было? Маршруток не было,а вместе с ними и БаТа. Да и к сведению,полиция не только крышует маршрутки,они ими и владеют ещё. Так что маршрутки не искоренить,нужно вмешательство из вне,на уровне Москвы.
Гость
18 декабря 2017, 21:14
Можно петь красивую сказку об убыточности, но на самом деле это не так. Далеко за примером ходить не надо - были бы маршрутки настолько убыточными, их в таком количестве не было. Да и убрав маршрутки, можно вывести и МУЭТ, и БАТ из убыточного состояния. Было бы желание.
Гость
18 декабря 2017, 20:07
На Индустриальном шоссе (Трамвайной) пытались сегодня дождаться транспорта более получаса. Ни трамваев, ни 226-го Башавтотранса - ничего! Город-пустыня.
Гость
18 декабря 2017, 20:46
Пешочком прогуляться гордость не позволяет?
Гость
18 декабря 2017, 21:10
Народ пожил и будет...
Гость
19 декабря 2017, 08:55
Гость
18 декабря 2017, 20:46
Пешочком прогуляться гордость не позволяет?
Здоровье не позволяет. Я инвалид.
Гость