18 комментариев к публикации

Трамвайные пути на улицах Мингажева и Зорге в Уфе станут современными

7 февраля 2014, 16:03

Гость

9 февраля 2014, 20:04

Возрождение трамвая началось в конце семидесятых годов. Одни из первых новых трамвайных систем открылись в Канаде — в Эдмонтоне (в 1978) и Калгари (в 1981). На европейском континенте возрождение трамваев началось в Нидерландах, где в 1983 году открылся утрехтский скоростной трамвай, затем инициатива перешла к Франции, где новые трамвайные системы открылись в Нанте в 1985 (см. нантский трамвай) и Гренобле в 1987. Интересно, что именно Франция одной из первых за полвека до этого, ещё в тридцатых годах, стала избавляться от трамвая как от «устаревшего вида транспорта»: например, первый парижский трамвай прекратил своё существование в 1937 году (в 1992 году парижский трамвай возрождён). В 1994 году новый трамвай открылся в Страсбурге. При этом трамвайным поездам нарочно были приданы футуристические формы. Это делалось для того, чтобы публика перестала ассоциировать трамваи с чем-то архаичным. И действительно, постепенно европейская публика стала благоволить новому трамваю. Это было связано не только с современным видом новых трамваев, но и с их положительным влиянием на городскую среду. Внедрение трамвая привело к снижению в городах интенсивности автомобильного движения, что в свою очередь способствовало организации пешеходных улиц, выделению большего пространства для скверов, площадей (вместо автомобильных парковок) и т. п.

Гость

8 февраля 2014, 20:00

Гость

8 февраля 2014, 13:04

Гость

8 февраля 2014, 11:29

Гость

8 февраля 2014, 11:27

Гость

8 февраля 2014, 10:39

Гость

8 февраля 2014, 03:54

Гость

7 февраля 2014, 23:40

Гость

8 февраля 2014, 15:05

Гость

7 февраля 2014, 23:00

Гость

7 февраля 2014, 22:01

Гость

8 февраля 2014, 00:09

Гость

11 февраля 2014, 12:04

Гость

7 февраля 2014, 21:10

Гость

7 февраля 2014, 23:57

Увы, но это вряд ли произойдет. Цитирую один из документов МУЭТ: «В связи с низкой рентабельностью троллейбусов в Уфе принято решение о заморозке всех строительных проектов троллейбусных линий.» Основной упор сейчас будет делат на трамвай. Если Администрация города продолжит в том же русле, то уже к 2020 году у нас будут только пути по чешской технологии.

Гость

7 февраля 2014, 18:22

Гость

7 февраля 2014, 18:11

Гость

7 февраля 2014, 17:31