перейти к публикации
40 комментариев к публикации

Метробус в Уфе могут запустить за два года

28 ноября 2013, 21:21
Гость
Гость
30 ноября 2013, 20:49
В планах оно есть, но нет действия со стороны власти. В 90-х тоже хотели построить метро, даже памятник сам Ельцин на территории универмага Уфа. Что ж говорить то когда в Питере каждый год открываются новые станции метро , а у нас два переходных перехода уже большой праздник.
Гость
29 ноября 2013, 18:24
Какие гонки ? Это же метро, да и рельсы же там. И, действительно, скорее бы уж решали что-нибудь. Ведь уже задыхается наш, по сравнению с другими столицами, маленький и по форме вытянутый город в этих невозможных пробках
Гость
29 ноября 2013, 19:54
По рельсам говоришь.Где узнал?
Гость
29 ноября 2013, 21:16
Гость
29 ноября 2013, 19:54
По рельсам говоришь.Где узнал?
Лично ездил на метробусе по Стамбулу. А внутри там так классно !
Гость
29 ноября 2013, 22:30
Гость
29 ноября 2013, 19:54
По рельсам говоришь.Где узнал?
На сайте администрации есть проект там он на рельсах
Гость
29 ноября 2013, 15:56
Решайте уж хоть что-нибудь!!!Невозможно ведь так дальше жить!
Гость
29 ноября 2013, 13:42
И за руль этой"кишки" водителя маршрутки.Вот это будут гонки.
Гость
29 ноября 2013, 12:58
в Москве маршрутки запретили - оставили только маршруты Мосгортранса, маршрутки будут только там, где муниципальные автобусы не ходят. Метробус конечно ерунда - чем он лучше обычного автобуса? В приоритете большие автобусы Башавтотранса,трамваи и троллейбусы, ПАЗики и маршрутки оставить только на подхвате.
Гость
29 ноября 2013, 12:38
Скорей бы уже, а то эти вонючие ГАЗельки да ПАЗики с их охамевшими водилами достали!
Гость
29 ноября 2013, 11:17
На проспекте полосу для общественного транспорта выделили - что, лучше стало? Как торчали на три ряда автобусы, так и торчат, да еще из третьего ряда пассажиров высаживают, гордо выделенную полосу игнорируя. Понимаю еще на мире - там вечно какой-нибудь чудак на неправильную букву на проезжей части запаркован. Но ведь ситуация одинаковая на всей протяженности... Имхо, бесполезно внедрять новые виды транспорта, не разобравшись со старыми проблемами. Да этот злосчастный метробус зажмут при попытке въехать в город и никуда уже не выпустят. Сначала нужно решить, что делать с хамьем за рулем нефазов и прочих пазиков, устранить гонку за прибылью и наплевательское отношение к безопасности пассажиров, а уж потом думать о нововведениях.
Гость
29 ноября 2013, 12:59
намного лучше стало - я на автобусе без пробок весь проспект проезжаю за 15 мин.
Гость
29 ноября 2013, 14:50
Гость
29 ноября 2013, 12:59
намного лучше стало - я на автобусе без пробок весь проспект проезжаю за 15 мин.
Это в какое время? и конкретно откуда и докуда?!?! Я еду с работы в 19-00 с гостиницы Башкортостан и до Горсовета в среднем 40 мин - потому что КАЖДЫЙ ДЕНЬ большие пробки на Ц.РЫНКЕ, и начиная с Аграрного и до Универмага УФА.
Гость
29 ноября 2013, 11:14
Зачем до аэропорта, туда и так можно добраться без проблем. Метробус в городе необходим как воздух, с северной части в южную. Видимо никакой анализ трафика пассажиров и транспорта никто не делает, все в очередной раз затевается от балды. А то что до аэропорта, очередной раз понтануться что в Уфе есть свой метробус, как это же так круто.
Гость
30 ноября 2013, 01:58
Вы правы, в сторону аэропорта добраться можно без проблем. Ходит куча автобусов и маршруток.
Гость
29 ноября 2013, 11:14
МЕТРОБУСУ В УФЕ БЫТЬ. Как минимум по одной из главной причины. Большие деньги - большие откаты. В России не для кого не секрет, наши чиновники живут на откатах. А турки как ни кто знает кому и сколько отдать. А вообще турки они молодцы. Везде в Мире они пробиваются, везде все скупают.
Гость
29 ноября 2013, 11:08
Наконец-то
Гость
29 ноября 2013, 10:51
Кошмар!Согласные - проснитесь!!!И как это будет выглядеть в реальности?Власти и ГИБДД не будут наводить порядок с кучей ПАЗиков и Газелек,т.к. они им принадлежат и приносят доход!!!Поднятие цен за проезд - наглядный пример.Поэтому если для метробуса в городе выделить отдельную полосу, что на Проспекте что на Салаватке,то это приведет только к еще большим пробкам.Я уж не говорю про то -почему так долго хотят реализовывать данный проект, и почему не нашими организациями?!?Ответ - разумеется очевиден...
Гость
29 ноября 2013, 23:15
Зачем столько эмоций? Надо видеть плюсы в этом проекте. А они есть. Ну, запустят этот автобус-гармошку и , что? Что-нибудь изменится в городе с недостатком хороших дорог, мостов и ежегодным 50-тысячным приростом автопарка? Нет, ничего не изменится. А вот где будет курсировать эта гармошка с её габаритами - это вопрос. Теперь о плюсах. Значит , допустим, запустили. И ВСЁ! Пора серьезно браться,( как бы не хотелось) за пазики-газели. Потому-что, понимаете, теперь не к чему апеллировать, нечего обещать людям в сказочном будущем, ну не канатные же дороги , в самом деле...
Гость
29 ноября 2013, 10:46
Какой метробус как зимой то будет ездить? Кто чистить снег будет на выделеных полосах.уфа и стамбул находятся в разных климатических условиях у нас этот метробус невозможен
Гость
29 ноября 2013, 10:25
)) метробус! уже сколько времени, как вторую часть объездной дороги вокруг затона запустить не могут......видимо деньги тю-тю
Гость
29 ноября 2013, 10:24
Все хана, тут утром такая пробище перед въездом в город и если тихоходных длинномеров пустят, что будет, я уже не говорю про зимний гололед... Все наверное помните, был такой маршрут №5, в основном гармошки ходили в зеленую рощу и зимой в гору ох как хорошо шлифовали дорогу. Гармошки работали на соляре, а метробусы на электричестве и на газе и что мы получаем: в основном движок работающий на аккумуляторах (электричестве) и на газе на порядок слабее, чем движок работающий на солярке. Отсюда вывод: на небольших подъемах все будем постоянно стоят за метробусами, пока те не доползут до вершины, а уж насчет моста через речку Белая, я уж сооовсем молчу, тем более, что будет твориться утром и вечером. А летом когда садовики проснуться???
Гость
29 ноября 2013, 10:22
Если будет как в других странах ездить по отдельно построенной дороге, то пожалуйста. А отнимать по одной полосе у существующих нельзя. Это приведет к остановке движения на данных магистралях. В часы пик по автодороге Уфа - Аэропорт имеющиеся полосы не справляются. Да и зачем за городом метробус? Только в городе и только по вновь построенным магистралям!!!
Гость
29 ноября 2013, 10:17
Если с собственными мостами - просто замечательно!
Гость
29 ноября 2013, 10:13
Вот это здорово аэропорт с городом связать - помню как об этом студентом мечтал и не понимал, почему бы не сделать - ровный прямой участок дороги. Еще сделать бы связь аэропорта с ж.д. и автовокзалами.
Гость
30 ноября 2013, 13:51
часто ездите в аэропорт? у кого есть деньги на билет и без автобуса доедет
Гость
29 ноября 2013, 09:36
Могут. Но не будут.
Гость
29 ноября 2013, 08:51
невозможно единовременно загрузить этого монстра пассажирами. в результате будут ходить полупустыми, а денежки иду-у-ут..., ух какие крупные деньжищи!
Гость
29 ноября 2013, 08:21
Да на метро мы уже десять лет ездием... Черте дальше....
Гость
29 ноября 2013, 04:32
Если надо, так делайте. Просто де-лай-те. И всё. Сколько можно говорить? Неужели для открытия ОБЫЧНОГО АВТОБУСНОГО МАРШРУТА потребуется суммарно около 5 лет с начала озвучки темы? Этак можно целую ветку метрополитена под землей проложить за это время. Необходима постройка специальных пассажирских терминалов? Ну и что? При желании делов-то на несколько месяцев. Наращиваем и совершенствуем эксплуатируемую базу параллельно со строительством и привязкой новых модулей. Закупить автобусы? Еще проще. Согласовать с ГИБДД, выделить полосу? В чем проблема? Глядишь, хоть полуживых разваливающихся на ходу пазиков и летающих газелей станет меньше. ( Позор города!) Единственно, не очень понятно при чем здесь турки? Это как раз тот случай когда всё можно самим, опять же при желании... Не хуже , чем где-бы то ни было. А, может быть, и лучше.
Гость
29 ноября 2013, 03:19
В октябре была в Стамбуле ездила на метробусе и мечтала о том, чтобы и у нас в Уфе наконец-то появился бы такой же быстрый и удобный вид транспорта. Там у них улицы в три раза уже нашего Пр.Октября и все так удобно как-то, компактно. Да нам бы хоть одну ветку проложить, чтоб соединить южную и северную часть города и народ бы вздохнул свободно. Никаких пробок не было бы. Кстати, в Стамбуле официально 18 млн.жителей да плюс тьма туристов. А у нас в Уфе.
Гость
29 ноября 2013, 02:42
да такую махину ни одна газель не пропустит на остановку
Гость
29 ноября 2013, 02:22
да ... они же весь перекрёсток займут в ожидании пока остановка освободится.. и фиг их газели пустят на остановку, как корова на льду
Гость
29 ноября 2013, 01:46
И нужно избавляться от газелек, а на замену адекватный муниципальный транспорт.
Гость
29 ноября 2013, 01:11
Как они будут ездить зимой-это главное
Гость
29 ноября 2013, 00:58
Скорее реализуйте этот проект!
Гость
28 ноября 2013, 23:55
Дай бог!!
mechanicum

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

28 ноября 2013, 23:45
А почему трамвай на фото?
Гость
29 ноября 2013, 11:43
Присоеденяюсь к вопросу. Зачем, действительно, запилили фото трамвая, когда речь о автобусах "18- и 24-метровой длины."
Гость
29 ноября 2013, 16:56
Это метробус с рогами.Жена такая...
Гость
28 ноября 2013, 23:22
было бы замечательно !!!
Гость