во всем виновата вседозволенность. почему советские боковины бракуют по сроку службы, а новые которые еще даже не были никогда под вагонов по трещинам и т.д. Решение проблемы на мой взгляд в контроле качества отливаемой продукции заводов. Инженерам нужно просчитать почему происходит излом боковины в основном по радиусу R 55 и усовершенствовать или структуру самого металла или же конструкцию боковой рамы тележки. Или же начальство считает что на Ж. Д. денег много? на мой взгляд проще затратить деньги на расчеты и изменения чем нести многомиллионные убытки, а так же терять бесценные человеческие жизни!!!! Слава богу на этой аварии ни кто не пострадал. Я был там и видел весь этот ужас.(((
Гость
4 февраля 2011, 01:18
Ну что скажешь виноват /стрелочник/-подсократили осмотрщиков-вагончиков,операторов, а начальников стало больше получают высокую зарплату,а спрос с них НЕТ!