перейти к публикации
7 комментариев к публикации

Хочу, чтобы машина заводилась в любой мороз... Будет сделано!

22 октября 2014, 15:05
Гость
Гость
24 октября 2014, 12:45
Поставил подогреватель на 220 в . Даже в командировке, когда даже местные не могли завести машины, я сидел и спокойно завтракал. Через полчаса минимум двигатель на ВАЗ 21099 прогревается до +50 и можно заводить. Вот думаю где бы найти безопасный подогрев салона.
Гость
28 октября 2014, 22:33
В принципе если двигатель прогреть до 70 градусов, то греть салон нет особенной необходимости, т.к. через минуту после запсука двигателя и так все прогреется))
Гость
23 октября 2014, 12:36
Когда прогрев авто длится дольше планируемой поездки Проще на маршрутке добраться и не насиловать двигатель
Гость
23 октября 2014, 00:43
Если машина начинает заводиться сама собой, то однажды она может уехать. Кроме того, выхлоп. В морозный безветренный день 50 автомобилей на автозапуске в одном дворе... И это летом, когда лситвы нет и кислорода без того не хватает. Я уже не говорю о том, что это всё-таки тянет нехилую копеечку через постоянно дорожающее топливо
Гость
22 октября 2014, 23:19
А вот если нет сигнали с автоподзаводом, то она ведь стоит тыщ 15! Автоодеялов этом случае гораздо дешевле, спасибо огромное, было полезно
Гость
22 октября 2014, 19:32
ерунду насоветовали. проще сигналку с температурной подзаводкой установить и не заморачиваться. при -30 машина максимум за ночь три раза поработает по 20 минут.
Гость
3 ноября 2014, 18:14
В мороз и сильный ветер машина остывает за час примерно. это за ночь минимум шесть раз по 20 мин. холодный пуск- износ двигателя, еще и расход увеличенный. через неделю еще и аккум. батарея сядет от таких частых запусков двиг.
Гость