
При этом трассу Р-240 уже расширяют
Строительный сезон в Башкирии не закончился, власти продолжают разыгрывать дорожные тендеры — на этот раз почти на миллиард рублей. Самым главным, пожалуй, является ремонт федеральной трассы Р-240, ведущей в Оренбург. UFA1.RU изучил эту и другие закупки, рассказывает подробности сегодня, 8 августа.
На трассе Р-240 Уфа — Оренбург проведут «устройство слоёв износа». Это значит, что на указанных участках снимут старый слой асфальтобетона и уложат новый. Работы пройдут на 20 километрах дороги. От подрядчика требуют начать сразу же и закончить всё до 30 сентября 2027 года. Стоимость — 369,2 миллиона рублей.
Также займутся дорогой Серменево — Амангильдино — Баймак в Баймакском районе. Здесь уже речь идёт о восстановлении изношенных слоёв, а значит, предстоит более серьёзный ремонт. Работы пройдут на участках протяжённостью 6,5 километра. Стоимость — 91,3 миллиона рублей. Всё это нужно сделать до 30 октября 2026 года.
Тот же Баймакский район, хутор Шулька, в 60 километрах от райцентра. Поселение находится посреди лесов и гор, почему туда вдруг решили вложить 39,6 миллиона рублей — не очень понятно. Значит, надо. Ремонтировать будут почти 12 километров. Срок — до 30 октября 2026 года.
Снова Зауралье: дорога из Баймака в село Первомайское, 14,5 километра. Стоимость — 22,5 миллиона рублей, сроки — до 30 октября 2026 года.
В Илишевском и Чекмагушевском районах сделают 10,5 километра полотна на дороге Шаран — Новобалтачево — Андреевка. Потратят на это 222,4 миллиона рублей, а сроки — до 30 октября 2027 года.
В Шаранском районе работы пройдут на участке Шаран — Токбердино протяжённостью — 8,2 километра, а также на участке Шаран — Акбарисово, протяжённость — 2,5 километра. Сроки — тоже до конца октября 2027 года. Стоимость — 150,6 миллиона.
Суммарно по всем вышло 895,6 миллиона рублей.
Напомним, ранее UFA1.RU рассказывал, как господрядчик «Башкиравтодор» начал искать субподрядчиков по своим новым контрактам, а их набралось на миллиард рублей.





