«Министр не был пристегнут»: в суде с водителя Минздрава Башкирии пытались взыскать 2 млн за Camry

С водителя главы Минздрава Башкирии пытались взыскать компенсацию за ремонт машины, которую он разбил в скандальном ДТП. В той аварии пострадал сам министр, а два человека из другого авто погибли. Бывшее начальство повелителя рулевого колеса заявило в суде, что шофёр должен им 2,2 миллиона рублей. Что в итоге решили — UFA1.RU приводит подробности.

Эта история случилась в конце декабря 2023 года: министр Айрат Рахматуллин с сотрудницей пресс-службы возвращались из командировки в Уфу на служебной Toyota Camry. Когда машина ехала по трассе Бирск — Тастуба — Сатка, водитель правительственной иномарки пошёл на обгон. Погодные условия на дороге были ужасными: шла сильная метель, видимость практически нулевая. В этих условиях шофёр решил обойти впереди идущие машины, не подумав, к чему это может привести.

Вскоре после выезда на встречку правительственная Camry столкнулась с гражданской «Лада Ларгус». Удар был такой силы, что водитель и пассажирка второй машины погибли на месте. Водитель получил сначала 2 года колонии-поселения, затем срок снизили до 1,5 лет — за счёт того, что он выплатил семьям погибших компенсации.

Теперь, когда он уже давно вышел на свободу, его бывшее начальство решило стрясти денег за ремонт правительственной Camry. Согласно опубликованному решению суда, стоимость восстановления машины составляет почти 4 миллиона рублей, а её рыночная цена до аварии — 2,5 миллиона. Детали, которые уцелели, можно было продать почти за 300 тысяч рублей.

«Стоимость восстановительного ремонта превышает рыночную стоимость автомобиля, автомобиль требует ремонта в объёме, превышающем экономическую целесообразность его выполнения, не пригоден к эксплуатации и ремонту, отсутствует экономическая целесообразность его реализации, подлежит списанию. Истец просит взыскать с ответчика в пользу ГКУ РБ „Транспортное управление“ сумму ущерба в размере 2 247 514 рублей», — сказано в решении суда.

Водитель в суде заявил, что платить не собирается, и вообще — пропущен срок, в течение которого можно было подать иск. Кроме того, выяснилось, что шофёр является вдовцом с двумя детьми, у него на попечении мать-инвалид.

Суд исследовал документы: согласно должностной инструкции водителя, он действительно нёс материальную ответственность, если ущерб причинён по его вине. Учитывая это и нормы закона, суд посчитал, что с шофёра можно взыскать миллион рублей.

При этом истец действительно пропустил все возможные сроки подачи заявления: это он мог сделать в течение года с того момента, как узнал о повреждении машины, то есть со дня аварии. Также суд сказал, что «Транспортное управление» знало об ущербе и в день приговора в июле 2024 года, а с иском оно обратилось в феврале 2026-го. Соответственно, прошло больше года, а значит: в требованиях отказать.

Бывшее начальство приняло отказ суда — обжаловать не стало.

Интересный момент: в решении суда сказано, что в правительственной Camry пассажиры не были пристёгнуты ремнями безопасности. При этом министр прекрасно знал, к чему может привести игнорирование данного требования: за месяц до аварии он писал про ребёнка, который получил тяжёлые травмы в ДТП из-за того, что не был пристёгнут.

Также отметим, что лечение министр проходил в РКБ имени Куватова, куда попытался пройти корреспондент Telegram-канала Mash Batash. За это его поймали — и, как рассказал потом сам любитель приключений, к нему в больнице применили физическую силу и даже укусили (в Минздраве РБ это опровергли).

За интерес к здоровью министра юный журналист получил несколько суток ареста. Бой курантов он слушал в спецприёмнике на улице Колгуевской в Уфе. Выйдя, парень сказал следующее:

«Новый год я встречал здесь, со своими сокамерниками. А знаете, как я теперь разговариваю, чему я здесь, на Колгуевской, научился? По фене ботаем, нигде не работаем, спал на шконке, ел с общака, ел баланду, ходил на скалу».