«50 оттенков асфальта»: волны, пороги, Нарния и медаль в котле — рейтинг самых ужасных дорог Уфы

По данным администрации Уфы на весну 2026 года, доля дорог в нормативном состоянии в городской агломерации превысила 86%. Однако мы проехали по городу и убедились — не всё так радужно. Очень многие дороги пошли волнами, а где-то «заплатка на заплатке». Местами всё настолько плохо, что можно провалиться в Нарнию, или подпрыгнуть до «звезды». При всем этом удивляет излишнее обилие лежачих полицейских.

Составили свой рейтинг дорог, на которых не осталось живого места, и попытались узнать, когда там будет ремонт.

Первое место, пожалуй, — улица Революционная. Это одна из главных артерий города, но выглядит она ненормативно на протяжении всей своей длины. Она собрала все проблемы, которые только было можно. Волны, ямы, колею, торчащие рельсы, заплатки, бугорки… Сложно сказать, чего на ней нет. Зачем-то при этом издевательски на ней установлены несколько лежачих полицейских. Ездить по всему этому хаосу бездорожья — сплошное неудовольствие.

На участке пересечений рельсов ситуация еще хуже. Там рельсы выпирают так, что становится страшно — как их вообще проехать. Хотя о чем речь, если во всем городе трамвайные линии такие — параллельные непрямые.

По данным администрации Уфы, пока Революционная не в плане ремонта на 2026–28 годы. А значит, о смене асфальта можно только мечтать.

Состояние еще одной артерии — Менделеева, главной по Зеленой роще, вызывает отдельный ужас автолюбителей. По госзакупкам есть информация, что улица будет отремонтирована. Но, как оказалось, лишь на участке от ул. Генерала Горбатова до Сагита Агиша. Однако на дорогу жалуются на всем участке — от Монумента до ТРЦ «Планета».

При этом непонятно, почему в районе Монумента проложили сразу несколько лежачих полицейских подряд. Они резко затормаживают движение в самом начале перекрестка и создают массу аварийных ситуаций. С улицы Софьи Перовской уже летят, пока «менделеевцы» распределяются и лавируют между ямами и двумя «лежачими полицейскими», установленными подряд. Того, кто придумал их здесь, ждет отдельная медаль… в котле. Во-первых, класть искусственные неровности на и без того грустную дорогу — дополнительное издевательство над автовладельцами: здесь ведь и так не разгонишься.

Во-вторых, они всё равно раскрошились и утонули в полотне. Получается такая ситуация: едешь по прямой, потом яма, потом дырявый «лежачий полицейский» и потом после него углубление, а потом еще и перепад высот на полотне — и только потом возвращаешься на дорогу. Бедные машины прыгают по этим участкам как зайцы.

UFA1.RU также запросила в мэрии, когда возьмутся за Менделеева, ответ такой же удручающий. В программе финансирования на 2026–2028 годы улицы полностью нет, но если средства найдутся, то до нее обязательно доберутся раньше.

Тут без комментариев, каждый уфимец, поездивший по Дёмскому шоссе, снова испытать это уже не захочет. Но после многочисленных жалоб дорогу решено отремонтировать, а не просто сделать ямочный ремонт.

Сейчас, по данным администрации Уфы, там перекладывают асфальт на путепроводе — процесс почти завершен. Как рассказал начальник УСРДИС Константин Паппе, в этом году дорога будет приведена в нормативное состояние.

Какие-то участки Дёмского шоссе уже в хорошем состоянии.

Улица Айская — средоточие волн. Словно это не дорога, а река Ай. А машины — не машины вовсе, а катера. Пересекая Айскую по той же Революционной, можно услышать, как в багажнике что-нибудь подпрыгивает. Весело? Нет, грустно.

Ведь, по данным той же администрации, замена полотна тут также не предусмотрена до 2028 года. Но есть уточнение. «Профильными городскими службами изыскиваются дополнительные источники средств. В случае выделения дополнительного финансирования ремонт указанных улиц будет включен в прогнозный план дорожных работ». Когда-то также отвечали по дороге Уфа — аэропорт, и средства находили. Не теряем надежду и по Айской.

Еще одна ненормативная дорога — 50 лет Октября (та, которая тянется от кольца Центрального рынка до Аграрного университета). Здесь колея такая, что, пересекая улицу, также ловишь волны. А потом сразу еще и рельсы, которые не вровень, а выпирают так, что весь поток почти на нулевой скорости проезжает этот участок. Это создает массу аварийных ситуаций, добавляет стресса водителям, а главное — на пустом месте изнашивает автопарк горожан.

Что касается одной из самых загруженных улиц — Заки Валиди, то здесь в ближайшее время предусмотрен ремонт за 60 млн рублей. Полотно будет заменено на участке с колейностью, а значит, еще одну улицу приведут к нормативу.

Ранее мы писали о том, как идет процесс ремонта улицы Галле, а еще о том, что к 21-й больнице с проспекта Салавата построят новую дорогу. Также отремонтирована дорога Уфа — аэропорт.