НедвижимостьЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютПробкиZODYИгрыПромокоды
UFA1
Погода

Сейчас+13°C

Сейчас в Уфе
Погода+13°

пасмурно, дождь

ощущается как +10

5 м/c,

ю-з.

 736мм 94%
Подробнее
0 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Тренды рынка недвижимости
Бензин по двести или ажитаж спадет?
Здесь был Пушкин
Как обходят запрет на 30 л в одни руки
Дефицита бензина нет?
Новый прокурор в Башкирии
Затонский мост: закрыть нельзя оставить
Зачем республика продала акции «Башнефти»
перейти к публикации
10 комментариев к публикации

Эксперт объяснил риски приобретения сотни российских самолётов для S7

25 февраля 2026, 11:00
Гость
Гость
26 февраля, 08:45
А пассажиры будут подопытными кроликами..
Гость
25 февраля, 13:01
Правильно, покупать надо своё👍✌️
Гость
25 февраля, 13:45
Гость, купи гуано🤣🤣🤣🤣
Гость
25 февраля, 15:17
Гость
25 февраля, 13:45
Гость, купи гуано🤣🤣🤣🤣
Съешь его😁
Гость
25 февраля, 15:18
Гость
25 февраля, 15:17
Съешь его😁
🤣🤣🤣😁👍
Гость
25 февраля, 11:19
Это хорошо, самолет существующий, производится, летает, доработки не такие глобальные, все сделают к 2029 году. {тут должны быть смайлики, но они чтото-то не работают, так что так}
Гость
25 февраля, 12:03
Гость, 🤮🤮🤮🤮💩💩💩💩💩
Гость
25 февраля, 13:06
Авиакомпания будет делать доработки сама, так как на государство нет надежды. Под себя сделают самолёт, свой АРЗ и УТЦ, тогда можно будет эксплуатировать.
Гость
25 февраля, 11:04
S7 деваться некуда. Надежда на быстрое снятие санкций не оправдалась, МС-21 им не светит, да и дальность у него не покроет большинство маршрутов. Суперджет тоже на годы вперёд расписан да и маловат. Так что остаётся только Ту. На безрыбье, как говорится, и рак рыба.
Гость