«Без эстакад будет только хуже»: что говорят водители о соединении М-7 и М-5 в Уфе

В Уфе вовсю строят дорогу, которая соединит федеральные трассы М-5 и М-7. Речь идёт о продлении улицы имени Города Галле. Получится, что уже в этом году автомобилисты смогут воспользоваться столицей Башкирии для сквозного проезда. Вот только читатели UFA1.RU считают данную дорогу нелогичной. И вот почему.

Самый популярный комментарий как раз отвечает на вопрос «Ну, а что не так?». А вот что:

«Организовать переток трафика между двумя суперзагруженными федеральными трассами через почти центр города-миллионника — это шедевр», — заявил читатель.

«Галле и так пересечь сложно, а здесь город разделят практически. Без эстакад будет беда», — считает другой.

«Без эстакад по всей Галле будет только хуже. От Пархоменко до Салаватки», — заявил ещё один.

Некоторые называют решение «профанацией» и задаются вопросом, почему никто не хочет расширять дорогу на Подымалово или Толбазы — Красноусольский. А нужно?

Ещё один комментатор посчитал, что дорога на самом деле ничего не соединит, ведь две трассы разделены Восточным выездом, а он платный. Тарифы за последний год пока не менялись — минимальная стоимость проезда составляет 150 рублей. Уфимцы полагают, что так город хочет «денег срубить» на транзите, но деньги за дорогу идут не ему, а «Автодору».

«Не расстраивайтесь. Всё будет нормально!» — пообещал пользователь (мы думаем, что это мэр написал).

Но негодования продолжаются:

«Зачем весь этот поток пускать через город, мало пробок?» — пишет читатель.

А ещё один уфимец напомнил о важности ливнёвок. С ними у города проблемы.

«Для таких рек, текущих от проспекта к Комсомольской и дальше, даже при маленьком дожде ливнёвки должны быть раз в 5 больше в диаметре! Те, что делали при ремонте улиц Галле и Комсомольской, уже забиты. В дождь дорогу не перейдёшь!» — написал житель города.