В Башкирии начнут ремонт одной из самых разбитых дорог

Нашумевший «король госзаказов» — компания «Башкиравтодор» — получит более 300 миллионов рублей за ремонт одной из самых убитых дорог на восточных окраинах Башкирии. Речь идёт о трассе Белорецк − Учалы − Миасс в Учалинском районе. Полотно там настолько испортилось, что после минувшей зимы его буквально вывернуло наружу. В соцсетях жители Учалинского района годами просят обновить покрытие. «У нас куда ни поедь, везде дорогие плохие, в сторону Межозёрного убито дорожное полотно, в сторону Миасса то же самое, в сторону Белорецка тоже есть плохие участки», — писал житель района в 2021 году. «В нашем районе очень много ездят больших машин с щебнем, рудой, отсевом и так далее. От города Учалы вплоть до границы Челябинской области эти машины разбили участками дорогу. Появились очень много грибов из ям, их никто не ремонтирует, с каждым днём дороги всё сильнее и сильнее разбиваются», — писала в 2024 году жительница района. Судя по приложенным фото, ситуация действительно плохая, полотно просто вывернуло наружу. По такому только на грузовике и ездить. В 2024 году власти объявили три лота на 338,3 миллиона рублей, значительная часть которых пришла из федерального бюджета. Например, по закупке на 138,4 миллиона — 135,6 миллиона пришли от государства, а 2,7 — от республики. При этом 284,7 миллиона отдадут субподрядчикам. Согласно документам, ремонт пройдёт на участках от 60 до 64 километра дороги (Уральск — Базаргулово), от 136 до 139 километра (Комсомольск — Курама) и от 143 до 147 километра (Каримово — ж/д пути), а всего — 11 километров. К работам, согласно договору, должны приступить 15 мая. По сообщению Управления дорожного хозяйства Башкирии, подготовка уже началась: на ремонтируемых участках установили знаки. Эту дорогу, исходя из госзакупок, ремонтируют с 2014 года. С тех пор удалось восстановить порядка 85 километров, значительную часть контрактов получал один и тот же подрядчик — «Башкиравтодор». Напомним, что «Башкиравтодор» переживает не самые лучшие времена. Компания была на грани банкротства, а в 2023 году её директора Ильдара Юланова арестовали по обвинению в хищении денег при строительстве дороги Бирск — Тастуба — Сатка. Его дело сейчас рассматривается в суде Уфы. В 2024 году под следствие попали вице-премьер Башкирии Алан Марзаев и министр транспорта республики Александр Клебанов. Последний до суда не дожил — скончался зимой 2025-го. Дело Клебанова-Марзаева забрало себе главное следственное управление СК России в Москве.