Деревня возле Уфы покупает китайский внедорожник в премиум-комплектации

Деревня в пригороде Уфы собирается закупить себе китайский внедорожник — вслед за другим селом, которое осуществило такую покупку без проблем. Деревенская администрация хочет видеть авто новым и только определённых цветов. За него из собственного бюджета готова выделить до 3,5 миллиона рублей.

Уже привычную закупку объявил Кирилловский сельсовет Уфимского района. Деревня Кириллово находится чуть дальше Шакши, на границе с Иглинским районом республики. Администрация выделила из бюджета деньги, чтобы к ней прямиком доставили Haval Dargo X Premium производства не ранее 2024 года.

В требованиях указано, что товар должен быть новым, какая-либо эксплуатация не допускается, а технический пробег, который авто получает после выпуска с завода, не должен превышать 50 километров. Само собой, машина должна быть исправной, без арестов и обременений. Следы ржавчины и царапины видеть тоже не хотят.

С техническими требованиями, на самом деле, всё обыденно:

• Мощность двигателя от 150 до 200 лошадиных сил;

• Автоматическая коробка передач;

• Полный привод;

• 18-дюймовые диски;

• 5 посадочных мест;

• Антиблокировочная и антипробуксовочная системы;

• Боковые зеркала с подогревом;

• Датчики парковки — спереди и сзади;

• Задние стеклоподъёмники;

• Круиз-контроль;

• Мультимедиа с дисплеем;

• Подогрев передних сидений (на задних решили сэкономить);

• Фартуки передних колёс.

А цвет кузова должен быть светло-серым, серым, тёмно-серым. Допускается цвет «Благородный агат» или «Графитовый кварц». В документации есть объяснение: эксплуатация машина в этих цветах «более комфортабельна».

Чтобы осуществить эту закупку, сельсовет запросил разрешения у федерального Минпромторга. В заявке указано, что машину берут для «транспортного обеспечения руководства и сотрудников».

Машину нужно доставить к деревенской администрации в течение 30 дней после заключения контракта.

Главой Кирилловского сельсовета является 62-летний Николай Келлер. В 1980-х работал на УМПО, на ТЭЦ-2 в Инорсе, затем несколько лет в различных бюджетных организациях Иваново. В 1990-х вернулся в Уфу, работал продавцом, фермером, зампредом по коммерции в частных фирмах.

В 2000-х Келлер недолго вёл своё дело — производство деревянных конструкций. В 2006 году возглавил Кирилловский сельсовет и руководит им уже 19 лет.

Напомним, что ранее внедорожники Haval уже покупали администрации Калтасинского, Чишминского и Бурзянского районов, а также Михайловского сельсовета под Уфой. Причём первый блин вышел комом: закупку Калтасинского района отменила прокуратура из-за слишком завышенных требований. Сельским властям пришлось отказаться от выдвижных ручек и «памяти водителя сидением».