«Одна станция обязательно должна быть около ж/д вокзала»: что говорят уфимцы о возможном создании метро
10 января 2025, 07:05
Гость
4 июля 2025, 14:13
Метро давай быстро строй бабай, от тавтиманово до чишме и от Архангельска до бирска
Гость
28 января 2025, 10:37
Идиоты. Кто так проектирует метро? Через каждый район с населением более 10 000 ч-к надо построить. В форме восьмёрки получится одна линия. Зачем 10 линий метро строить? Это же не москва с 22 миллионами населения! Сколько у вас ай кью? 70 ?
Гость
24 января 2025, 22:36
В Красноярске несколько раз метро начинали, годы проходили, сейчас новая волна, надолго ли? В Уфе, при всём уважении к Радию, скорее всего, будет так же, не всё от нас зависит. Может и вправду, скоростной трамвай, и дешевле и быстрее, и поменять направление, в случае необходимости, без проблем?
Гость
15 января 2025, 18:28
Рахимовы деньги для метро выведи в фонд Урал и еще в Австрию! Пока пока! Ходите пешком, товарищи!
Гость
13 января 2025, 16:37
Красноярск пролоббировал метро, хоть он и не такой протяжённый, как Уфа.
Гость
13 января 2025, 16:29
В таком протяжённом городе как Уфа метро необходимо.
Гость
12 января 2025, 19:33
Надо второй ЖД вокзал хотя бы в створе интернациональная победы людям проще будет добираться а то не вокзал а какое то посмешище
Гость
12 января 2025, 01:29
Посмотрите на орбиту атома, так и надо строить дороги. Пересечений минимум- это станции . И добраться в любую точку можно. Что городить то? В городе Уфе?
Гость
11 января 2025, 21:42
Первая станция метро в Уфе уже функционирует и называется она соответствующе МЕТRO.
Гость
11 января 2025, 21:06
Автобусы то еле живые дёргаются с перегрузками что мозг от черепной коробки отходит...ежегодная бредятина о метро
Гость
11 января 2025, 16:31
Подскажите , пожалуйста, где точно будет располагаться наш башкирский космодром "ALGA" и где будут собираться самые современные космолеты?
Гость
11 января 2025, 14:37
Метро у нас не будет, сказкам не верьте,самое октуальное запусьтить скоросной тронвай булгаково шакша, через центор,
Гость
11 января 2025, 11:12
Ну за глупости? Ну давайте организуем целое направление в журналистике "Наши фантазии". Мечеть на въезде достроить не в состоянии, подземный переход на Проспекте рыли три года... Ну какие ещё фантазии нужны если ни одно крупное строительство не смогли завершить в срок. Вот если бы мы были китайцами, то мост через реку Белая уж за год точно построили...
Гость
11 января 2025, 15:29
Мечеть строится на пожертвования
Гость
11 января 2025, 09:58
Нам нужен трамвай, а не метро☝️
Гость
11 января 2025, 06:21
А може быть просто перестать загаживать город новостройками?
Гость
11 января 2025, 06:17
Все заводы и фабрики не башкирские,продукция соответственно не своя,все идёт на продажу по интересам хозяев,которые тоже скорее а его посредники,а настоящие хозяева живут за рубежом,на вражеской территории. Вывод, республика и ее народ колония ,как все остальные регионы России,через посредника- правительство России. Поэтому народ России зависимый,убиваемый, рабы фактически,постоянный рост цен и низкое благосостояние,рост нищеты , закредитованности.
Гость
11 января 2025, 05:41
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги)))) прочитал смеясь, идея хорошая, только денег нет, это не СССР!
Гость
11 января 2025, 03:31
В Советское время в Уфе не было пробок) работали все заводы)) по всему городу ходили трамваи и другой городской транспорт))) сейчас ничего нет)))
Гость
11 января 2025, 03:25
Учился в школе в Советское время ещё тогда помню говорили о метро) сейчас кто говорил давно нет так же как и метро))))
Гость
11 января 2025, 02:02
В Самаре бы об этом подумали.
Гость
11 января 2025, 01:33
Метро в миллионнике убыточно по определению, нужно население не менее трех-четырех, а это вся республика. Функционально это доставка рабочей силы к большим объектам (промпредприятия, стадионы, вокзалы-хабы и т.п.), чего в Уфе или нет, или оно работает в импульсном режиме и не обеспечит нормальную загрузку линий, либо это убежища при ЧС, что совсем другая логика и финансирование. Метро если в Уфе и строить, то только надземное со станциями хабами на сеть авто и электротранспорта, где метро/ скорость и частота рейсов, а автобусы/трамваи - точность и разнообразие, с хорошей частотой, но в пределах 3-5 км от хаба. В этом случае опыт Новосибирска с метро мостом - альтернатива перегруженным автомобильным и в местах развязывающих, а не усугубляющих пробки. Но в первую очередь нужно прекратить бездумное возведение жилья без резервирования территорий развития транспортных магистралей с развязками и отчуждения и. Москва с её бюджетом и волей еле развязала эти проблемы за 20 лет. Нужен хороший проектировщик, политическая воля, видение будущего города и технологий, честность наконец... К сожалению пока всё что предлагается прожекты распила бабла, местечковой грызни кланов и не профессионализма (угодливости) проектировщиков и лоббистов. К сожалению, т.к. красивейший город Уфа заслуживает достойного транспорта и дорог!
Гость
13 января 2025, 16:40
Тем не менее, в Красноярске будут строить метро. Население примерно как в Уфе.
Гость
10 января 2025, 22:50
Да ничего не получится, провалы будут, внизу пустоты, небоскребы свалятся... На проспект вернуть трамваи, норм автобусы пустить, на окраинах у людей проблемы, про детей речи нет... В общем норм перестройка Всего нужна, особенно нужны адекватные мозги....
Гость
10 января 2025, 21:37
Достроить ветки до самых густонаселенных районов и запустить городскую электричку. Москва сейчас по этому пути идет. Там транспорт до половины второго ночи ходит...
Гость
10 января 2025, 21:18
Хорош мечтать, не будет в уфе метро никогда, не пускайте слюни!
Гость
10 января 2025, 20:44
Окупать метро собрался автор?!))хоть бы тему изучил.чтобы строить и обслуживать потомто,что ты,мил человек,расписал, требуется весь бюджет города на десятки лет вперёд(ни копейки не должно идти больше ни на какие другие статьи расходов).даже теоретически если прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете и бесплатно построит метро,то содержание его тоже сильно ударит по городскому бюджету.
Ты бы хоть урбанистов послушал на Ютюб (гершмана того же),прежде,чем социал-утопию свою строчить
Гость
10 января 2025, 18:31
Началось в колхозе утро..! Опять обсуждение несуществующего метро... Начнём с подборки названий станций..?!:)))))
необязательно нужно именно метро. Достаточно будет и грамотно сделанного скоростного трамвая. Ведь у нас нет такого большого пассажиропотока. Да и строить метро в нашем городе слишком дорого из-за особенностей места
Гость
10 января 2025, 18:59
вася самый умный, из семи городов РФ в пяти городах такое же количество жителей,наш город протяженностью 58 километров, больше других нуждается в скоростном рельсовом транспорте.В городе 2 проспекта,соединяющие север и юг,если будет 5-6 магистральных дорог,это будет временное облегчение жизни уфимцев.
вася самый умный, из семи городов РФ в пяти городах такое же количество жителей,наш город протяженностью 58 километров, больше других нуждается в скоростном рельсовом транспорте.В городе 2 проспекта,соединяющие север и юг,если будет 5-6 магистральных дорог,это будет временное облегчение жизни уфимцев.
ага, Челябинск уже расширил и построил больше дорог - и что в итоге? В городе только прибавилось машин!! Надо делать НОРМАЛЬНЫЙ общественный транспорт, тогда и на дорогах будет легче - странно, что этого никто не понимает
"В качестве расплаты за все страдания шакшинцы теперь смогут добраться до Уфы в комфортном вагоне метро до ДОКа, УМПО, пивзавода, второй площадки УМПО и бульвара Славы."
По этому маршруту уже ходит электричка Шакша - Гастелло - Черниковка - Городской дворец культуры. Но редко.
Гость
10 января 2025, 09:33
Ни один регион не потянет все строительство метро.Поэтому в СССР было правило,достиг город миллионного жителя -Москва строит метро.В 1980 году в Уфе был рожден первый миллионный человек,в год обещанного Коммунизма в стране,Москва то ли из-за неприязни к жителям,но деньги в стране и как развитие страны было на высоком уровне.Москва кинула Уфу,что стало причиной приобретения суверенитета и независимости региона в 90-е.Это Москва должна думать о строительстве метро,опираясь на разные мнения уфимцев.но,похоже она продолжает игнорировать.
Гость
10 января 2025, 10:33
Гость, а на станциях метро вам туалетную бумагу не раздать бесплатно?
Гость
10 января 2025, 10:37
Гость, вам надо метро,берите инструмент и начинайте! Мы здравомыслящие попозже к вам из Базилеевки подъедем!
Гость
10 января 2025, 20:36
Гость
10 января 2025, 10:33
Гость, а на станциях метро вам туалетную бумагу не раздать бесплатно?
Но он прав в плане того,что не потянет никто
Гость
10 января 2025, 08:58
Мечтать не вредно
Гость
10 января 2025, 08:54
Смысл старой схемы метро до нп заводов?Заводы не башкирские,как будут вести себя собственники неизвестно.Самый главный смысл скоростного рельсового транспорта в протяженности города.Нужно уфимцу без собственной машины добраться из Шакши до аэропорта(он ведь тоже уфимский), за время движения на собственной машине,то есть до жд вокзала менее чем за час,от жд вокзала до аэропорта ещё 20-30 минут.Из Шакши до жд вокзала линия должна без пробок(предпочтительно легкое метро открытое,а не под землей)вдоль жд дорог с небольшими заходами в сторону крупных улиц,затем до Демы и аэропорта.Обратно линия может быть по юго-западной части города -Дема,ул.Авроры,Менделеева,Тужиловка,Сипайлово,Инорс,Шакша.
Гость
10 января 2025, 21:33
Так в смысле? Шакшинец если у него своё авто, поедет в аэропорт не по Салаватке, а по восточному объезду! :)
Гость
10 января 2025, 07:59
Нужен только раствор и кирпич и китайская стена будет готова☝
Из статьи явно прет то, что автор живет в шакше и часто бывает на автовокзале и жд вокзале. Даже при СССР и тех возможностях, планировалась только одна короткая линия - с проспекта на нп заводы. Сейчас вся эта маниловщина закончится воровством денег при проектировании (как при Ялалове "проектировали" канатные дороги с телецентра в дему и с проспекта в сипайлово)
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте