«Четырехколесные дальше лобового стекла ничего не видят»: члены мотобратства Уфы — о смертельном ДТП

Недавнее ДТП с мотоциклом в Уфе, окончившееся смертью водителя, в очередной раз вызвало волну споров между любителями двух- и четырехколесного транспорта. Первые считают, что виноват владелец кроссовера, который снес их соратника, вторые отмечают, что к манере езды байкера тоже есть вопросы. Собрали комментарии участников ВК-сообщества «Мотобратство Уфы» и читателей UFA1.RU.

— Чемоданщики четырехколесные не знают, как ездить, и дальше своего лобового стекла ничего не видят, — негодует подписчик группы Марсель И.

— Ситуация для ДТП с мото типовая: мот едет в левом ряду, и его не видно поворачивающей налево машине из-за других авто, — отмечает его «коллега» Георгий К.

На сторону автоводителя встала Алина З.

— Мотоциклисты тоже очень часто нарушают. И в междурядье лезут, и скорость такая, что их просто нереально заметить в зеркале. Так что не надо обобщать. Я вот летом всегда боюсь, когда на дороге рядом с моей машиной мотоцикл появляется, неизвестно, что от него ожидать, — пишет она.

— Мотоциклисты нарушают, но автолюбители тоже нарушают, — настаивает Алексей Б. — Я еду и много замечаю, что поворачивают без поворотников, и так часто делают машины.

А вот какие комментарии оставили читатели UFA1.RU

— Надо на перекрестки под защитой машины въезжать или хотя бы до упора вправо смещаться, чтобы встречка тебя раньше замечала, — советует один из посетителей нашего портала.

— Давно надо в правило ввести ограничение скорости для мотоциклов в городе не больше 40 [км/ч], вне города не больше 60. Если ДТП с превышением скорости — обоюдная вина, — считает пользователь с ником Агент Смит.

— Водитель машины даже не притормозил! — возмущается другой. — Даже бы если там ехал не мотоциклист, а другой автомобиль, то авария всё равно была бы. Так что не надо тут мотоциклистов обвинять!

— Это видео можно смотреть вечно, а также показывать всем желающим стать мотоциклистами, — пишет гость сайта.

— В Шакше на этой улице хороший асфальт, вот и решил камикадзе с ветерком прокатиться, но неуспешно, — добавляет «Кот».

— Если мотик превышал, то он лишается преимущества, будет виноват он, — считает еще один читатель.

— Виноваты те, кто не донес до водителей, что ПДД написано кровью людей и слезами людей, что теперь и их кровь на ПДД, чтобы другим был урок, — заключает посетитель нашего портала.