Гость
7 мая 2013, 13:14
Я думаю что нужен мост через Уфимку в районе Инорс,проложить дорогу асфальтированную до М-5,до Монумента можно доехать за 30 мин,Инорс и часть Черниковки уже разгрузится и мост за Белой еще нужен,зачем трамвай через Блюхера там д/сады,школы, детдом не знаю кто проэктировал это, и сразу взялись уничтожать лес,без тендора,не продуманно или господин Ялилов решил отличиться до Качкаева ему далеко
Гость
26 апреля 2013, 22:39
Как можно сравнивать этот металлолом(скор. трамвай) с метро это бред чушь собачья. 80 км ч это крейсерская скорость метро не 30 а 80 разница огромна . Ведь у нас скутера быстрее под 60км.ч рассекают а тут 30 ))) Это очередной расспил казны и это должно быть всем понятно
Гость
11 апреля 2013, 16:08
Всем кому не по душе проект в его сегодняшнем виде!
пожалуйста, подпишите эту петицию
http://democrator.ru/problem/11224
Гость
13 февраля 2013, 18:15
Все эти разговоры о распиле денег. И чем больше, тем "перспективнее" проект. Никто науку и не думает привлекать. Хотя бы здравый смысл. Ну расширили вы улицы под парковку вдоль и что: ни снег убрать, ни от сосулек отскочить. В Чехии по узким улочкам трамваи шастают и всем хорошо, но там ВСЕ соблюдают ПДД. Троллейбус - транспорт полупустых прямых улиц и он должен быть теплым, тогда и ездить будут, а ехать на нем вдоль рядов парковки - геройское дело. Мосты надо строить!!! И сразу под метро, наземное, как в Киеве на левобережье. У нас весь перспективный район Затон-Дема и до Черниковки можно этим метро обустроить, пока не понастроили (где-то придется поднять на пилоны, а так по насыпи, как ж/д). Количеством вагонов можно варьировать при изменении пассажиропотока. И не надо его в центр тащить - в створ ул. Ленина к Ледовому Дворцу вытащили и он себя окупит, и вагоны стандартные и опыта хоть отбавляй. И дороги надо чистить городскими уборщиками, а не свои коттеджные поселки и подъезды к ним. купил виллу, купи и снегоуборщик. Халява должна быть постыдной. Каждому "Лексусу" по лопате.
Гость
30 мая 2012, 15:45
Если пустить трамвай исключительно по Блюхера, нормального потока он не соберет. тогда уж надо строить линию на российской-комсомольской, и чтоб еще в сипайлово ветка отходила.
Гость
30 мая 2012, 22:39
да вы смеетесь что ли? какие трамваи? метро - вот что спасает все города. Надо просто поднимать эту тему на публичных обсуждениях
Гость
29 мая 2012, 20:20
уберите газельки с проспекта, сразу же пробок будет меньше!
Гость
30 мая 2012, 09:44
я слышала, что вообще трамваи уберут, мешают движению
Гость
30 мая 2012, 13:22
Гость
30 мая 2012, 09:44
я слышала, что вообще трамваи уберут, мешают движению
от этих (администрации города) вполне можно такое ожидать
Гость
30 мая 2012, 22:38
вот легко вам говорить про газельки. А ездить как? газель = это, между прочим, самый скоростной вид общественого транспорта. Мест сидячих не осталось - и водитель едет до остановки по требованию. быстро и удобно. И уж намного комфортнее, чем в этих убогих пазиках ездить
Гость
25 мая 2012, 23:01
Если у мэра желание имеется решить - решение есть в этой проблеме... с точки зрения экологии и удобства и доступности передвижения для жителей города ....никто об этом не задумался...
сварили кашу внутри города.... государственные перевозчики и частные (нелегальные и легальные /1% даже нет от общих частных перевозчиков/... антимонопольный комитет создали против государственных перевозчиков... экология города на прочь...- похоже никому не нужен....выхлопные газы народу за счет их же счет...с повышением цен на проезд ...
на индивидуальных и государственных служебных автотранспортных средствах (легковых автомобилях), мотоциклах, скутерах разъезжают куда хотят (без необходимости - сотовые телефоны интернет все - уровень цивилизации растет, безопасность жизни снижается), в неограниченное (в том числе рабочее) время и в повышенной скорости давя пешеходов, детей и .
зачем дороги расширять растрачивая финансы бюджета с ухудшением условии жизни жителей...
Гость
16 мая 2012, 14:18
Начальники " Метростроя" получаю стабильную высокую З/П. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
7 мая 2012, 23:30
Если всё сказанное про скоростной трамвай Ялалов от слов непосредственно перейдет к делам, к реализации этого проекта, тогда он действительно докажет, что он настоящий хозяйственник и глава города. А насчёт скоростного трамвая, то пусть за опытом едут в Волгоград. Город также, как и Уфа, вытянут вдоль Волги и там скоростной трамвай поистине стал популярным видом общественного транспорта. Он у них типа метро, даже остановки у них называются "станциями". И еще пусть уфимские чиновники посмотрят в Интернете как работает трамваи в Чехии, Словакии, Германии. Вон в Париже после 70 лет вновь вернули трамваи на свои улицы. Они поняли свою ошибку. Поймут ли это наши аульные?! Я все-таки надеюсь на это.
Гость
25 мая 2012, 16:45
Понадеемся что не поймут. пусть мы будем аульными. ВВедите в трамваях 100% оплату проезда - и в них вообще ни одного пассажира не останется
Гость
5 мая 2012, 13:57
Если новый мост в Затонском направлении будет выходить на улицы К.Маркса, Ленина и Цюрупы (как обещают), а также, построят мост через Белую в створе улицы Интернациональной, то есть смысл построить скоростную дорогу между этими мостами. Тогда можно будет в обход Проспекта Октября быстро без светофоров добраться из одной части города в другую минут за десять-пятнадцать. Между этими (в перспективе) мостами всего-то километров семь будет.
Гость
5 мая 2012, 09:38
Да пустое это все. Метробусы, скоростные трамваи. И климат не тот, и общие условия и менталитет участников движения. Просто никто не хочет брать на себя ношу начала строительства метрополитена. Альтернативы все равно - нет.
Со временем придут к этому решению. Вот где не надо убирать линию трамвая , так это, как не парадоксально в центре города. Правда сам трамвай надо сильно осовременить, по примеру западноевропейских. Построить большие перехваточные паркинги перед въездом в центр, и ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО, для особо желающих сделать платный въезд в центр города. Их будет много.
Но самое главное - это мост. Из створа Интернациональной в Забелье. Город вздохнет. Главное - денег не жалеть, а то потом придется втройне платить.
Гость
7 мая 2012, 23:16
Вот этот "Гость" дело говорит. Поддерживаю! Также полностью согласен с комментами юзеров "Аа" и "Ако".
Гость
4 мая 2012, 16:50
Главное, что мне понравилось - ЗАГОЛОВОК статьи. Молодец, автор, завлёк публику, в т.ч. такую едриснёвую, как "гость" (он даже пользоваться компом не умеет, но свою .. , как ни странно, всовывает. Хвосты ему в своём ауле коровам крутить, а не по инету шастать.
Гость
4 мая 2012, 14:29
по некоторым данным, для возведения метрополитена властям пришлось бы перекрыть проспект Октября на несколько лет!
че по умнее способа не нашли? В лондоне под Биг Беном и аббатством метро пустили и ни че им не мешало
Гость
4 мая 2012, 15:07
сравнил, где мы и где лондон.
Гость
4 мая 2012, 16:54
Гость
4 мая 2012, 15:07
сравнил, где мы и где лондон.
Когда-то студенты БСХИ в КВН говорили: "На терр-рии Башк-и могли бы разместиться 4 Голландии, но.. почему-то не размещаются." Это было во времена СССР, полит-корректно, но в точку. Беда в том, что тогда это была иронией, - к чему следует двигаться, сейчас - пустой Путевой болтавнёй.
Гость
30 мая 2012, 22:36
да в америке просто тупо роют канавы, кладут бетон - вот тебе и метро. и ниче не разваливается
Гость
4 мая 2012, 11:42
А еще лучше убрать троллейбусы. Они же пустые ездят, даже в "час пик". Лично я считаю, что этот вид транспорта уже себя изжил, особенно в больших городах. А вообще, кто-нибудь считал, сколько человек они перевозят в сутки? Во сколько выходит содержание троллейбусного парка? Сколько они создают пробок в городе?
Гость
4 мая 2012, 16:16
Побожись что троллейбусы виновны в пробках, п-бол!
Гость
4 мая 2012, 10:09
Лучше бы Проспект Салавата Юлаева до Черниковки продлили. Улицу Сельская Богородская надо расширять. А также Жукова и Седова. Каждый день там пробки. А чтобы Проспект Октября разгрузить еще и Западное шоссе вдоль "железки" надо построить. Столько лет только одни разговоры. Деревья на С.Перовской давным-давно спилили. А расширять когда будут? Тут на сайте новое руководство города хвалили. А за что его хвалить? Ничего не делается.
Гость
4 мая 2012, 16:14
И так не город, а асфальтовое поле, дышать нечем, а тебе всё расширять. Не лопнешь?
Гость
12 мая 2012, 15:48
Расширять до бесконечности бесполезно. Если не будет культуры вождения. Что 3 полосы стоит из-за баранов, что 6... А расширять одну улицу и не делать ничего с примыкающими тоже кощунство, которое повлечет еще большие пробки при съезде.
Гость
4 мая 2012, 09:37
В Ижевске тоже такого не было и нет.
Гость
4 мая 2012, 14:06
Согласно Википедии (она, в свою очередь, это тоже подтверждает ссылками на источники), в Ижевске тоже есть ветки скоростного трамвая.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9#cite_note-.D0.A0.D0.BE.D1.81.D1.81.D1.82.D0.B0.D1.82-0
Гость
4 мая 2012, 07:24
А если мне надо добраться из сипайлово в центр или из черниковки в зеленку, то как меня спасет трамвай на блюхера. или даже от гдк до молодежки: сначала топать до блюхера, а потом спускаться до комсомольской. Неразумный проект, но ко-то с этого денег поимеет... и чем больше денег, тем активнее проект продвигать будут...
Гость
3 мая 2012, 20:55
В нашем городе Усть-Илимск такого проекта не было, и не будет... Ошибочка
Гость
4 мая 2012, 14:01
Скоростной трамвай в Усть-Илимске все же есть. Источник: http://www.myui.ru/index/o_tramvae/0-32