
Российские дилеры Mazda один за другим начинают продажи «трешек» нового поколения, при этом предыдущая модель еще не сошла со сцены окончательно – распродаются товарные запасы.
Примечательно, что Mazda3 2009 стоит практически идентично «старой», хотя прямое сравнение делать трудно – изменились комплектации. Например, система стабилизации DSC и МР3-магнитола теперь входят в стандартное оборудование.
Базовая комплектация новой «трешки» лишилась кондиционера и стоит 637 тысяч рублей. Автомобиль прошлого поколения с кондиционером, но бес DSC предлагается за 625 тысяч рублей. Комплектация обеих версий также включает ABS и шесть подушек безопасности. Силовой агрегат остался прежним – 105-сильный 1,6-литровый мотор и пятиступенчатая коробка передач.
«Минималка» с автоматической коробкой передач в прошлом кузове стоит от 736 тысяч (седан), в новом – от 770 тысяч. Разница в 34 тысячи во многом объясняется наличием у новой машины системы стабилизации.
А вот двухлитровые машины подорожали заметнее: в комплектации с ESP, ABS, климат-контролем и шестиступенчатой коробкой передач прежняя машина стоит 781 тысячу рублей, новая – 832 тысячи.
Двухлитровая Mazda3 с новым пятиступенчатым «автоматом» вместо прежней четырехступки стоит от 885 тысяч рублей. Самая дорогая комплектация sport с «автоматом» обойдется в 977 тысяч рублей.





