
«АК Моторс»: как выжить в эпоху кризиса. Секреты успеха
На прошлой неделе с представителями республиканских СМИ встретились руководители «АК Моторс». Учредитель ООО «АК Моторс» Алексей Тимофеев, генеральный директор фирмы Вячеслав Фасхутдинов...

На прошлой неделе с представителями республиканских СМИ встретились руководители «АК Моторс». Учредитель ООО «АК Моторс» Алексей Тимофеев, генеральный директор фирмы Вячеслав Фасхутдинов, а также специальный гость – председатель регионального отделения объединения предпринимателей «ОПОРА РОССИИ» Раиль Субханкулов. Они рассказали о работе компании, новых возможностях в новых условиях.
Кризис стал той лакмусовой бумажкой, которая показывает, насколько прочно положение той или иной компании. Причем в эпоху сложной финансовой ситуации компании выбирают два пути, чтобы удержаться на плаву. Они либо топят конкурентов, используя черный пиар, либо доказывают свою приспособленность к новым условиям своим профессионализмом, качеством предоставляемых услуг, внимательным отношением к каждому клиенту.
Компания «АК Моторс» пошла по второму пути и доказала, что именно этот путь является единственно верным.
«Чтобы в кризисное время не только выживать, но и остаться в выигрыше, компании нужно как минимум качественная продукция и финансовая стабильность, – считает председатель регионального отделения объединения предпринимателей «ОПОРА РОССИИ» Раиль Субхангулов.
Ни с тем, ни с другим у «АК Моторс» проблем нет. Качество автомобилей Volkswagen не нуждается в подтверждении. Этот бренд давно стал синонимом надежности и комфорта.
О финансовом же положении компании лучше всего говорят факты и цифры. С сентября 2008 года компания не только ни сократила количество предоставляемых клиенту услуг, но и ввела несколько новых: кузовной ремонт, установка дополнительного оборудования, тонировка и проверка на вибростенде тормозов.
В то время как другие автопроизводители получили спад продаж, за первые месяцы 2009 года автомобили Volkswagen стали самой покупаемой иномаркой в РБ.
«Если у других производителей цены выросли на 15-19%, то Volkswagen подорожали всего на 9%, – говорит генеральный директор «Ак Моторс» Вячеслав Фасхутдинов.
Сегодня у концерна работает собственное производство в Калуге, что и помогло существенно снизить цены по сравнению с конкурентами. Завод в Калуге – очень важный «козырь» в нынешних условиях. Ведь 70% автомобилей, которые планируется продать в России, будут собраны именно там.
Еще один фактор успеха – сотрудники «АК Моторс». Сегодня в компании работают 115 человек. Это молодые люди, которые впервые приобретают ценный опыт в работе с брендом Volkswagen, следуя предписаниям концерна в отношении европейского качества обслуживания.
«Работа в нынешних условиях превосходный способ накопить опыт, повысить профессионализм нашей команды, – говорит Вячеслав Фасхутдинов. – «АК Моторс» ведет постоянную работу над улучшением качества обслуживания, повышением уровня профессионализма своих сотрудников, которые регулярно проходят обучение и аттестацию в Академии Volkswagen в Москве. Большая часть сотрудников отдела продаж и сервисной службы имеют сертификаты. Не зря наш сервис-центр победил в конкурсе «Лучший автосервис 2008» в номинации «Специализированный сервис».
Два с лишним года назад «Ак Моторос» стал первым официальным дилером Volkswagen в Башкортостане и до сих пор остается лидером на этом рынке, который специализируется не только на продаже легковых автомобилей, но и коммерческого транспорта.





