Благородная слежка

Мало кто не согласится с тем, что следить и подглядывать, это подло и мерзко, но на дорогах общего пользования это мера необходима и полезна. Уфимские городские власти уже давно обещают начать внедрение камер слежения за дорожным движением на наиболее сложных и аварийных участках.

Однако общая отсталость ГИБДД на федеральном уровне препятствует быстрому и эффективному внедрению новых технологий. А между тем, на дорогах Уфы и других российских городов гибнут люди, ведь понятно, что следовать правилам добровольно многие наши автолюбители не привыкли и не хотят.

Многие уфимцы неоднократно становились свидетелем того, как ночью по улицам города разъезжает какой-нибудь лихач, который не снижает скорости и не обращает никакого внимания на знаки и сигналы светофора. Будь в нашем городе больше камер, автоматически фиксирующих такие правонарушения, через несколько дней виновник получил бы по почте или повестку в суд, или платежку в банк на внушительную сумму.

В свете вышесказанного стоит обратить внимание на последнюю новость из Шотландии, где в свое время хватало дорожных происшествий. Согласно последним полученным данным, количество смертей и аварий там снизилось почти на 100%!!! Полиция сообщила, что на 29 участках, контролируемых камерами, количество погибших и раненых людей снизилось с 37 до 1. А со времени внедрения этой системы в 2004 году количество погибших и раненных за 4 года сразу же снизилось до 27 по сравнению с 94 людьми погибшими или раненными в предыдущие 4 года.

Основным преимуществом систем слежения является их способность сохранять в компьютерной памяти полученные данные о превышении скорости и авариях на протяжении многих лет. Данные, добытые из недр этих систем, могут стать хорошим подспорьем при рассмотрении судебных споров.

Ведь с 1 июля 2008 года в России показания камер слежения, установленных на дорогах, будут считаться доказательством нарушений правил дорожного движения. Заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения Владимир Кузин отметил, что оплатить штрафы можно будет через специальные платежные терминалы. Во многих регионах России эти терминалы уже устанавливаются. Он также сообщил, что штраф нужно уплатить в течение 40 дней. На 41 день, по его словам, может быть возбуждено уголовное дело об административном правонарушении.

Грамотное внедрение камер слежения позволит снизить влияние «человеческого фактора». Ни для кого не секрет, что сотрудники ДПС при замерах скорости и последующих дебатах зачастую склоняют нарушителей решить проблему «полюбовно», да и сами нарушители провоцируют «бедных гаишников» дачей взятки.

Пока же в Уфе началось внедрение «общих» камер слежения как за движением автотранспорта, так и за общей криминогенной обстановкой в городе. До внедрения систем, автоматически фиксирующих превышение скорости, нашему городу, к сожалению, еще не близко.