перейти к публикации
16 комментариев к публикации

В Башкирии будет курсировать рельсовый автобус

23 июня 2016, 09:54
Гость
Гость
24 июня 2016, 00:03
Почему так долго в пути? На машине 2,5 ч. ехать.
Гость
23 июня 2016, 19:04
Ну это такой автобус,когда к тебе на встречу или с хвоста бежит гружённый поезд с 75 вагонами,пример с лесом,,быстренько нажимаешь на кнопку,и у автобуса появляется-появляется четыре резиновые колесо,а колесе железные прижимается во внутр. И быстренько уступаешь рельсе настоящему жел.дорожному поезду. Отъехал от рельсов и даешь зеленый свет сзади и спереди автобуса+сигнал и провожаешь. Они там хозяева. Не и если еще поезд,то тогда уже переешь на свою трассу-автомобильную+СВОЮ. Скоро будет и добавка к колесу,гусеничное. Причину сами догадайтесь.
Гость
23 июня 2016, 16:53
Когда пустят ягодно-грибной рельсовый автобус?
Гость
23 июня 2016, 16:32
это значит что сам вагон и есть - поезд. Хз, может быстрее может разгонятся и время в пути становится короче? да и не мешает никому, проехал за несколько минут и все, не нужно обслуживать все 5-10 вагонов, а только 1. Идеален, там где пассажиров мало, а катать нужно.
Гость
23 июня 2016, 13:49
Рельсовые автобусы относятся к моторвагонному подвижному составу (МВПС). Современные рельсовые автобусы, как правило, представляют собой двусторонний (с двумя кабинами) дизельный МВПС и предназначены для обеспечения пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог в виде автономного одиночно следующего пассажирского транспортного средства. Ранее существовали односторонние рельсовые автобусы, реверсирование которых осуществлялось с помощью поворотных кругов, стрелок или специальных подрамных поворотных устройств-домкратов. А также рельсовые автобусы оборудовались бензиновыми и даже гироскопическими двигателями (рельсовые гиробусы или автомотрисы с маховиком). В настоящее время рельсобус не является самостоятельным видом (классом) ж/д подвижного состава. Использование термина «рельсовый автобус» не одобряется большинством специалистов. Более корректные термины — «автомотриса» или «дизель-поезд». Однако, в документах Пассажирской дирекции ОАО
Гость
23 июня 2016, 22:31
Вот теперь стало понятно, похоже ты сам железнодорожник.
Гость
23 июня 2016, 12:42
Какая связь между железной дорогой и пресс-службой столичной мэрии???
Гость
23 июня 2016, 13:59
Это простая электричка Но какое название Супер
Гость
23 июня 2016, 12:15
Ха! Это ж типа запуск трамвая между Уфой и Туймазами! Что же прикольненко! Тем более есть льготы и можно воспользоваться!
Гость
23 июня 2016, 12:15
А чем это "счастье" отличается от банальной электрички?
Гость
23 июня 2016, 12:12
Не, ну отличная новость. Мы всегда пользуемся именно электричкой, а тут нечто совершенно новое. Кстати, в республике уже несколько лет где-то курсирует такой рельсовый автобус. По-моему, между Кумертау и Стерлитамаком, кажись.
Гость
23 июня 2016, 16:58
Есть такой. Раньше был Уфа-Кумертау, но сократили до Стерлитамака.
Гость
23 июня 2016, 12:02
Рельсовый автобус - это дизельная электричка?
Гость
23 июня 2016, 11:49
ничего не понял,о чем речь. автобус или электричка?
Гость
23 июня 2016, 18:50
Хе,одевай на ноги железные колесе ботинки ну и гуляй по перегонам Башкирского отделения жел.дороги.
Гость
23 июня 2016, 11:30
А пора бы уже частные вертолетчики не превышая 1,5 -2 километров высоты. А цены ниже поездов и автобусов.
Гость