НедвижимостьЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютПробкиZODYИгрыПромокоды
UFA1
Погода

Сейчас+23°C

Сейчас в Уфе
Погода+23°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +21

6 м/c,

с-з.

 744мм 61%
Подробнее
4 Пробки
USD 78,27
EUR 89,27
Тренды рынка недвижимости
Беспилотная опасность в Башкирии
Здесь был Пушкин
Трагедия в Затоне
Кто пожалеет работников АЗС?
Секрет успеха на ЕГЭ
Кто и как умирает от инсульта
Охотник на школьниц
перейти к публикации
34 комментария к публикации

В Уфе временно отложили проект скоростного трамвая

26 ноября 2014, 09:57
Гость
Гость
27 ноября 2014, 10:55
Защим трамвай? Ишак лучше, тоже ырлает громка.
Гость
27 ноября 2014, 00:09
Ничего у нас не могут сделать нормально. Шанс построить метро профукали, ЧМ-2018 тоже профукали (хотя можно было побороться за право проведения). Не удивлюсь если и Всемирные игры-2021 тоже профукаем. Руководству города и республики надо поучиться у Казани. Неудачники.
Гость
28 ноября 2014, 12:39
ну у власти в Башкирии татарин вообще-то
Гость
27 ноября 2014, 00:03
Возможно, нам придется его упростить: отказаться от эстакады в парке Гафури и тоннеля в районе Городского дворца культуры Лол. Тогда это уже будет не скоростной трамвай.
Гость
26 ноября 2014, 22:46
стоимость пыли в глазах населения впечатляет... 47 миллионов... этот проект даже в Израиле дешевле бы обошёлся. Дальше воздержусь от комментариев.
Гость
26 ноября 2014, 22:05
Круто, у нас деньги закапывают! Не мелачаться! Потомки будут клады искать, вы карту сокровищ оставьте самое главное!
Гость
26 ноября 2014, 21:27
Обычная картина - в трамвае 1.5 человека /полтора то бишь /, едут бесплатно в собес , деньги клянчить . Вопрос : Каким образом ОН может окупиться ?
Гость
26 ноября 2014, 18:39
5 новых троллейбусов
Гость
26 ноября 2014, 18:23
Дайте мне 17 лямов, и я вам трамвай на воздушной подушке с вертикальным взлетом запроектирую. А потом еще 8, и объясню, почему это невозможно:))
Гость
26 ноября 2014, 19:55
Не, лучше дирижабли!
Гость
26 ноября 2014, 18:16
Зачем вообще скоростной трамвай нужен, надо жить по средствам. Есть обычный трамвай, есть планы соединить две линии. По Блюхера всем понятно смысла нет, воздух возить будет, да и конкурент городской электричке. Было заявление, что по Российской! хорошо тогда надо прокладывать рельсы по возможности по эстакаде, или хотя бы пересечения с оживленными улицами, а с остальными делать зеленую волну. Вот уже получиться скоростной участок. Дальше после трамвайной можно продлить до черниковки, сделав на парковой пересадочный узел. Да и в южном направление, при реконструкции такие места как Галле, центральный рынок и т.д. стараться по возможности делать по эстакаде или прятать под землю, остальные же пересечения делать в виде зелёной волны , и отделить от проезжей части, чтоб транспорт не мешал трамваям. Таким образом постепенно линия станет скоростной, не надо сразу замахиваться на заранее не досягаемое.
Гость
26 ноября 2014, 17:14
.... ещё туннель похоронили заживо под Уфимкой...
Гость
26 ноября 2014, 16:50
Точно такая же участь ждёт метробус и канатку. Канатка не окупится даже за 10 лет. Городская электричка убыточна. На все потраченные деньги сколько можно было подвижного состава нового купить! Когда за конкретные бредовые идеи у нас спрашивать начнут? Куда смотрит счётная палата, за что деньги получает?
Гость
26 ноября 2014, 16:41
а счетная палата куда смотрит?! тут же откровенный распил...
Гость
26 ноября 2014, 15:53
Аналитик Аскар пришёл и всё проанализировал . Ну всем же понятно , что он не строитель . Бла-бла - это да . Народ гречку скупает , они миллионы на бумагу ....
Гость
26 ноября 2014, 15:04
Сначала убрали трамвайные пути с проспекта, теперь скоростной трамвай отложили, а на дворе 2015 год. Только церкви и мечети строят, не знаю правильно ли это ударятся в 21 веке в религию
Гость
26 ноября 2014, 14:41
А почему про Дёмского района ни слова,а?. Мы же,Дёмские,не сможем железную дорогу пустит по улицам Дёмы. Когда то молодой с Управление города планировал трамвая пустит с "горки",а потом со станций Уфы на рельсы и давай гуляй Вася по перегону и в Дёму заедешь по пути,за пассажирами,,.А про габаритах и про рельсах размерах,толщинах-ширине (1520,+6,-4) только не слова.Да и что то у Главы Демского района голова большая,мозг вообще что ли уже не пашет,а?. Хотя тоже когда то ездил помощником паровоза.
Гость
26 ноября 2014, 15:17
Эта штука сильнее, чем Фауст Гете!
Гость
26 ноября 2014, 15:58
Гость
26 ноября 2014, 15:17
Эта штука сильнее, чем Фауст Гете!
Похоже такие бабки стоил только проект
Гость
26 ноября 2014, 13:35
Отказаться от эстакады в парке Гафури правильно, а вместо тоннеля в районе Городского дворца культуры, построить эстакаду для трамваев. В разы дешевле будет. И перекрывать Проспект Октября не нужно будет. Но лучший в смысле окупаемости вариант Инорс - Сипайлово - Центр.
Гость
26 ноября 2014, 13:14
47 лямов распилили. Бумажками проекта подтерлись. А б**ло и на вонючих маршрутках поездит
Гость
26 ноября 2014, 12:56
ДЛЯ НАС ГЛАВНОЕ - МУСЛЯМ-СИТИ!!! ТРАМВАЙ НАМ НЕ НУЖЕН!!!
Гость
26 ноября 2014, 16:56
добрый вам совет покорректнее с коверканием слова "муслим", а то ведь можно и под оскорбление религиозных чуств вам загреметь.
Гость
26 ноября 2014, 12:24
Так каждый раз откладывая, можно себе хорошенький капиталец сложить.
Гость
26 ноября 2014, 12:18
Да сразу ясно было что все это популизм, прожектерство и отмывка денег.
Гость
26 ноября 2014, 11:42
все в крым и донбас
Гость
26 ноября 2014, 11:39
Предлагаю временно отложить Ялалова, да?!
Гость
26 ноября 2014, 11:36
А им сейчас надо деньги на муслям-сити...Ялалов вчера сообщил...Какой вам трамвай...
Гость
26 ноября 2014, 11:46
Там же "зачистку" провести пообещали, со всей положенной атрибутикой!
Гость
26 ноября 2014, 11:31
а деньги вернут?
Гость
26 ноября 2014, 11:29
Это на что 47 то ушло?
Гость
27 ноября 2014, 00:58
ушло на букмашки
Гость
26 ноября 2014, 11:18
Нормально так. 47 миллионов потрачено, а результата нет. Да Радмир Тагиров за гораздо меньшую сумму вам любой транспортный проект нарисует!
Гость
26 ноября 2014, 22:56
Деньги отмыли, теперь можно жить спокойно
Гость