перейти к публикации
17 комментариев к публикации

Рейсы «Добролета» из Уфы в Москву приостановлены

4 августа 2014, 09:28
Гость
Гость
5 августа 2014, 02:37
няш мяш крым ваш.
Гость
5 августа 2014, 13:07
Долой бандерлогов!
Гость
4 августа 2014, 16:25
Что то как то многовато стало комментаторов, троллящих отечественную продукцию, можно полумать на ВАЗах теперь никто не ездит, На ТУ204 никто не летают. По ходу эти злобные тролли получают зарплатку в "печеньках"...
Гость
4 августа 2014, 14:21
А я уже собирался покупать, на 23 августа 1330 рублей получалось.
Гость
4 августа 2014, 12:21
Репутация для Боинга дороже денег,жаль этого не понимают в России
Гость
4 августа 2014, 11:48
Если не ошибаюсь у Оренбургских авиалиний у самих проблемы. во всяком случае в пятницу об этом много говорили и писали
Гость
4 августа 2014, 13:18
Не у них, а у их заказчика - "Идеал-Тур". Так что у них "окна" образовались, могут чартеры за других поставить.
Гость
4 августа 2014, 11:41
SSJ 100 на 70% собирается из пиндосского хлама
Гость
5 августа 2014, 02:35
а жигули из рашкинского хлама собирают. и чего?
Гость
4 августа 2014, 11:12
Зато крымняш
Гость
4 августа 2014, 16:03
Торопись к себе на майдан
Гость
4 августа 2014, 17:40
Гость
4 августа 2014, 16:03
Торопись к себе на майдан
Пока гривна еще не упала!
Гость
4 августа 2014, 11:01
Во всем виноваты пиндосы(США). Чтобы не было такого больше, надо покупать наши самолеты. Зачем тогда вложили столько денег на ближнемагистралку Супер Жет 100? А для средних есть отличный Ту-114(вместо Б737 и А320). Для дальних - шикрокофюзеляжный Ил-96(альтернатива Б777 и Б767).
Гость
4 августа 2014, 11:46
Они не виноваты, что делают хорошие самолеты! И даже отечественные Супер Джеты имеют более половины иностранных компонентов - вы не знали? Если вы патриотично ездите на Жигулях (?), то знаете, что это - тоже автомобиль с иностранными корнями и сейчас использующий иностранные компоненты. Также вы, наверное, смотрите дома тв из отечественного телеприемника? И в холодильнике у вас, наверное, отечественный мотор?
Гость
4 августа 2014, 11:57
А вы летали на этих раздолбанных ТУшках и ИЛах? Или говорите только, чтобы сказать? После полетах на них адреналин в теле перестает вырабатываться т.к. человеку больше нечего боятся. И к сведению 144 уже лет 30 не эксплуатируются- есть 144 но они тоже древолеты спроектиованые в 80-е.
Гость
4 августа 2014, 14:49
Гость
4 августа 2014, 11:57
А вы летали на этих раздолбанных ТУшках и ИЛах? Или говорите только, чтобы сказать? После полетах на них адреналин в теле перестает вырабатываться т.к. человеку больше нечего боятся. И к сведению 144 уже лет 30 не эксплуатируются- есть 144 но они тоже древолеты спроектиованые в 80-е.
Я много летал на ИЛ-86. Это прекрасная машина, которая могла везти несколько сотен пассажиров за раз. Ни одного авиапроишествия за 25 лет. Лишь накануне запрета их эксплуатации, экипаж разбился в порту. 7 человек погибли. Это в сотни раз меньше, чем разбилось людей на Боингах и Аэробусах. Что же мы за народ такой, всегда себя готовы высечь....
Гость