15 комментариев к публикации

МУЭТ готово заплатить 253 миллиона за ремонт трамвайных путей

26 марта 2014, 09:05

Гость

5 апреля 2014, 22:15

Гость

28 марта 2014, 23:24

Гость

27 марта 2014, 07:20

Гость

27 марта 2014, 10:23

Гость

27 марта 2014, 19:55

Гость

26 марта 2014, 16:49

Гость

26 марта 2014, 15:23

Гость

26 марта 2014, 12:57

Гость

26 марта 2014, 12:55

Гость

27 марта 2014, 10:22

Гость

27 марта 2014, 21:04

Наоборот скорее) Ошибся он с запятой: 52 тыс. руб/м . Вообще цена как везде: в Киеве в 2012г. на ремонт 17,6 км путей потратили 204,7млн.грн. или в рублях 660млн., т.е. 37,5тыс руб./м.; в Твери в 2013г. 20 тыс.руб./м.; в Красноярске такие же бесшумные рельсы кладут за 113тыс. руб/м (взяли 70млн.руб. за 620м). Но если подумать... На что уходят деньги? На Зорге в прошлом году 500м трамвайных путей меняли 2 месяца, было задействовано человек 10 в смене. Работало ну пусть 3 смены. Берем з/п в 40т.р.. Получаем 2,4млн. руб. на з/п. Сами рельсы(полотно) клали те же что и были. Меняли только подложку на бетонную. И что 500м этой подложки 250млн. стоит?

Гость

26 марта 2014, 12:15

Гость

26 марта 2014, 10:26

Гость

26 марта 2014, 11:34

Гость

26 марта 2014, 10:19