
Следите за тем, какой бензин заливаете
С 1 сентября в России начнут продавать бензин низких экологических классов — К-2, К-3 и К-4, а также дизеля классов К-2–К-5. Послабление будет действовать до 1 июля 2027 года. Что это значит для обычного водителя? Качество топлива на заправках ухудшится. И если ваш двигатель забарахлит, виноваты будете вы сами, если не сохранили чек.
«Современные стандарты никуда не исчезнут, но их разбавят»
Как пояснил адвокат Эльмар Зиганшин, речь идёт не о замене, а о расширении ассортимента. Современное топливо останется, но наряду с ним на АЗС появится бензин более низкого качества. Водителям придётся самим разбираться, что заливать в бак.
«Необходимо понимать, что устаревшие нормы топлива — это не замена современных стандартов, а расширение реализуемого топлива. Современные стандарты никуда не исчезнут», — говорит Зиганшин.
Но если вы ошибётесь с выбором и зальёте неподходящий бензин, последствия лягут на ваш кошелёк. Ремонт двигателя или топливной системы — удовольствие не из дешёвых.
Сохраняйте чеки в качестве доказательства
Зиганшин советует водителям быть предельно внимательными. При каждой заправке проверяйте, какой класс топлива вы покупаете и обязательно сохраняйте кассовый чек.
«После покупки кассовый чек необходимо сохранять, это позволит в дальнейшем без проблем доказать, какой бензин и на какой заправке был заправлен автомобиль, если вдруг возникнут проблемы с топливной системой или двигателем», — предупреждает адвокат.
Без чека доказать, что вы залили именно тот бензин, который испортил двигатель, будет практически невозможно. А значит, ремонт за свой счёт.
Кроме того, Зиганшин напомнил: заливать топливо в случайные ёмкости по-прежнему запрещено. Для этого нужны сертифицированные канистры.
Читайте также о том, почему в Башкирии хлынула вторая волна бензинового кризиса.




