Эколог рассказал о загрязнении воздуха в Уфе 26 октября

Уже несколько дней уфимцы жалуются на качество воздуха. Ранее мы писали о высокой концентрации вредных веществ в воздухе: по последним данным Башгидрометцентра, 26 октября в Черниковке диоксид серы превысил норму в 1,6 раза, в центре зафиксировали превышение по пыли (1,1 ПДК) и диоксиду азота (1,3 ПДК). Жители жаловались на едкий запах в Сипайлово, Дёме и других районах. Мы поговорили с экологом Александром Веселовым о том, как можно дешево, но эффективно снизить загрязнение воздуха в городе. «Ну, самый дешёвый способ — это ливни и дожди. Природное, так сказать, явление, которое снижает загрязнение атмосферы, по крайней мере, взвешенных частиц и прилипших к ним химических веществ», — говорит Веселов. Правда, тут же оговаривается: сейчас это неактуально, потому что на дворе сухая осень, скоро зима. Ещё один доступный метод — полив улиц. «Достаточно дешёво — это полив улиц и тротуаров, везде, где образуется пыль. В основном она поднимается под колёсами транспорта», — поясняет эколог. Но это работает летом, в жаркие дни. Также он считает, что самый надежный метод — это очистные оборудования. «Это не то чтобы дешёвый метод, это обязанность всех природопользователей, которые выбрасывают загрязняющие вещества в атмосферный воздух, ставить очистное оборудование. Тут уже не приходится выбирать — дёшево или не дёшево. Они обязаны это делать, очищать свои выбросы до нормативов», — подчёркивает Веселов. Однако, по его словам, это правило часто не соблюдается. «Федеральный экологический контроль сейчас ослаблен значительно. Проверки запрещены, и они даже не могут зайти на предприятие», — говорит эколог. Что касается машин, здесь тоже есть рычаги. «Чем выше класс топлива — Евро-5, допустим — если выпускать будут его и будет соблюдаться контроль качества — это тоже снизит выбросы. Ну и оптимальные варианты — изменение транспортных потоков. Грузовой транспорт, который выбрасывает много, стоит отправлять по объездным дорогам и в город не пускать, только по необходимости», — объясняет Веселов. Ещё один момент — светофоры. «Система движения должна быть компьютеризирована, и должен управлять оптимальное время на каждом светофоре. Ну и чем меньше светофоров, тем лучше, конечно», — добавляет он. Поможет ли маска? Обычная — нет Чтобы понять, как уберечь себя от опасности и насколько ситуация серьезна, мы обратились к врачу Глебу Глебову. «Пыль — это не только грязь на подоконнике. Мелкие частицы проникают глубоко в лёгкие, а длительное воздействие повышает риск болезней лёгких и сердца. Диоксиды азота и серы раздражают дыхательные пути, могут провоцировать кашель, одышку и обострение астмы. Особенно уязвимы дети, пожилые и люди с хроническими заболеваниями», — говорит врач. По его словам, если при высоком уровне пыли нужно выйти на улицу, плотно прилегающий респиратор FFP2 или FFP3 уменьшит её вдыхание. «Обычная медицинская маска надёжной защиты не даст. Но принципиально важно: от газов — диоксидов азота и серы — такой респиратор не защищает. Плюс постоянное ношение медицинской маски снизит ваш собственный иммунитет», — предупреждает Глебов. Он также развеял миф о «чистке лёгких». «„Прочистить лёгкие» молоком, чаем или ингаляциями нельзя. У лёгких есть собственные механизмы очищения; наша задача — уменьшить поступление загрязнений», — подчёркивает врач. В дни высокого загрязнения он советует сократить время на улице, перенести пробежку в помещение, закрывать окна на время пика, делать влажную уборку и не курить. «При выраженной одышке или боли в груди нужна срочная медицинская помощь», — добавляет он. Глебов признаётся: по личным ощущениям в Набережных Челнах и Елабуге он замечает меньше пыли, чем в Уфе. «Меня тревожит сама привычка замалчивать экологические проблемы. История „Уфахимпрома“, когда в 1990 году была загрязнена питьевая вода, а население предупредили с опозданием, уже показала, чего стоит такое молчание», — говорит врач.