20 комментариев к публикации

Ломаются подшипники, глючат гидроблоки: разбираемся, надежны ли китайские вариаторы

6 сентября 2024, 10:00

Гость

6 сентября 2024, 14:27

Гость

6 сентября 2024, 14:26

Гость

6 сентября 2024, 19:34

Гость

6 сентября 2024, 12:42

Гость

6 сентября 2024, 11:23

Гость

6 сентября 2024, 11:19

Тысячи сотрудников покинули российские автозаводы😱 Это следует из статистических данных, опубликованных Петростатом. Максимально на предприятиях автопрома Санкт-Петербурга, включая поставщиков, работало 12 тыс. человек. Теперь таковых осталось всего 4 000. Это связано с простоем производственных мощностей по выпуску автомобилей, полуприцепов и прицепов. Об этом сообщает "Рамблер".

Гость

6 сентября 2024, 19:50

Гость

6 сентября 2024, 11:17

Гость

6 сентября 2024, 11:16

Гость

6 сентября 2024, 11:07

Гость

6 сентября 2024, 10:38

Какие производители грешат браком Если свести воедино все данные последних пяти лет по США (второй в мире рынок легковушек), то в лидерах окажутся: General Motors (Chevrolet, Buick, GMC и другие бренды) — свыше 50 млн бракованных авто; Chrysler — свыше 40 млн бракованных машин; Ford — свыше 20 млн ТС с заводскими дефектами.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Небезгрешны и японцы. Так, Honda и Toyota, например, в своё время попали под отзыв из-за смертельно опасных подушек безопасности производства японской фирмы Takata. В них используется химически нестабильный нитрат аммония, который негативно влиял на металлические детали механизма эйрбега, а тот, в свою очередь, при срабатывании превращал подушку в пушку со шрапнелью.🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Гость

6 сентября 2024, 11:09

Гость

6 сентября 2024, 12:44

Гость

6 сентября 2024, 13:34