Давно хотел написать о том, что на самом деле происходит с бизнесом транспортных услуг. Не о какой-либо отдельно взятой службе такси или частниках-бомбилах, а изложить картину в целом. Проблем на самом деле масса, и если в ближайшее время власти и законодатели не возьмутся за ум, то уже через два-три года станет нормой, например, езда за рулем с бутылочкой пива.
Не так давно Госдума приняла во втором чтении постановление о разрешении минимально допустимого содержания алкоголя в крови для определения состояния опьянения водителя, вернув таким образом минимально допустимую норму алкоголя в организме в 0,35 промилле.
Аналитики выяснили, как россияне относятся к отмене «сухого закона» на дорогах. Опрос проводился в 200 населенных пунктах России, всего было опрошено 1600 респондентов старше 18 лет. Большинство (58%) с депутатами согласно и считает нормой установленные 0,35 промилле. Чуть больше четверти россиян (27%), напротив, не поддержали возвращение предельно допустимых норм содержания алкоголя в крови водителя. Наконец, оставшиеся 15% затруднились с ответом.
Сторонники нулевой нормы промилле объясняют свою позицию тем, что в таком случае водители будут меньше пить. По их глубокому убеждению, водитель должен знать, что за рулем нельзя употреблять алкоголь без каких-либо оговорок, но в то же время признают: народ пить не умеет. Опрошенные вспоминают об ужасающих цифрах «пьяных» ДТП на дорогах, называют водителей «потенциальными убийцами» даже без алкоголя и предлагают ужесточить наказание за езду в нетрезвом виде.
Проблема в том, что менталитет у нашего народа своеобразный. Далеко не все понимают, что если разрешили промилле, то это еще не значит, что автолюбителям можно садиться под за руль под мухой. Я уверен, что некоторые водители судорожно ищут в Интернете, сколько можно выпить, чтобы не нарушить закон.
Стоит отметить, что в настоящее время парламентарии обсуждают возможность еще одного нововведения, касающегося нетрезвых водителей. Тем, кто впервые попался за рулем в состоянии алкогольного опьянения, может быть предложена альтернатива: либо лишиться прав на полтора-два года, либо сократить этот срок в два раза, но при этом установить в машине алкозамок – естественно, за свой счет.
Это устройство не позволяет завести автомобиль, пока водитель не выдохнет в специальную трубку. И если прибор определит алкоголь в выдыхаемом воздухе, машина попросту не заведется. Такая система с успехом практикуется в США и многих европейских странах. Но станет ли это решением в российских условиях?
В последнее время в связи с ужесточением наказаний для пьяных водителей все большую популярность приобретает услуга «Трезвый водитель». Суть услуги заключается в том, что трезвый водитель садится за руль автомобиля клиента и перегоняет до места назначения.
Если ситуация складывается так, что садиться за руль небезопасно (посиделки в ресторане с друзьями, стрессовая ситуация, сильная усталость), лучше не рисковать, а вызвать водителя для перегона собственного автомобиля. Риск лишиться прав или создать на дороге аварийную ситуацию гораздо дороже той суммы, которую вы заплатите за перегон вашей машины. Оплата услуг шофера, как правило, почасовая и в среднем составляет 800 рублей.
Компания «Свой водитель» предоставляет круглосуточные услуги «Трезвый водитель», «Водитель выходного дня», «Персональный водитель», «Курьер на автомобиле» по доступным ценам в Уфе. В праздничные и выходные дни компания будет работать круглосуточно. «Свой водитель» всегда приходит на помощь своим клиентам, все заказы выполняются в срок, задержек и опозданий практически не бывает.
На правах рекламы.
Тимур Даутов
Фото: Фото с сайта Leanhaulage.com
