Hyundai Genesis: тест-драйв от тренера

На уфимских дорогах появилась новая модель премиум-класса – Hyundai Genesis. Солидный седан, получивший от разработчиков не только благородный и изысканный дизайн, но и впечатляющие характеристики. Genesis, кажется, соединил в себе все самое лучшее, чем может похвастаться мировая автомобильная индустрия на сегодняшний день: мощность, комфорт, индивидуальность в каждой детали и высокотехнологичные ноу-хау, без которых сложно представить по-настоящему удобное и современное авто. Производитель уверяет: Hyundai Genesis – это уникальный автомобиль, сочетающий престиж и качество, созданный для тех, кто предпочитает следовать своим путем и самостоятельно выбирать свою судьбу. Редакция 102km.ru решила проверить на прочность эти постулаты и пригласила на тест-драйв новинки Андрея Канчельскиса – легенду российского футбола, главного тренера футбольного клуба «Уфа» и просто увлеченного автомобилиста. На место встречи, к Дому актера, наш герой прибыл на клубном Hyundai Solaris. По его словам, этот седан отлично подходит для недолгих поездок по городу. Прежде чем пересесть за руль Genesis, Андрей Канчельскис внимательно рассмотрел автомобиль со всех сторон, провел рукой по стальным бокам машины и поговорил с консультантами автоцентра Hyundai компании «ТрансТехСервис», которые и доставили новинку к Дому актера. «Первый раз о Genesis я узнал, когда меня пригласили на тест-драйв, – поделился своими первыми впечатлениями главный тренер ФК «Уфа» Андрей Канчельскис. – Честно говоря, не ожидал увидеть такой автомобиль. Видно, что Genesis относится к представительскому классу, он уже всем своим видом показывает, что это непростая машина, даже в линиях кузова прослеживаются такие благородные черты, в чем-то схожие с чертами других премиум-марок. Мне приглянулся дизайн, салон очень красивый и качественный. Бежевая кожа и черный цвет кузова сразу выдают принадлежность автомобиля к высокому классу. Теперь осталось попробовать его в деле!» Сев за руль, Андрей Канчельскис первым делом пристегнул ремень безопасности. На наш вопрос: всегда ли он соблюдает это требование, пилот тест-драйва ответил просто: «Конечно! Привил себе эту привычку, еще когда жил в Англии. Там очень жестко с правилами, много камер на дорогах, да и наказание за нарушения неотвратимы – меня там как-то даже лишили прав на полгода». Маршрут тест-драйва был проложен по городским улицам – от Дома актера Genesis спустился к Монументу дружбы, после чего еще немного покружил по набережной Агидели. С одной стороны река, с другой – гора, на которой стоит город, а между ними бесшумно едет новый Hyundai, привлекая внимание случайных прохожих и проезжающих навстречу автомобилистов. Такое любопытство нетрудно объяснить: во-первых, Genesis – пока еще редкий персонаж на уфимских дорогах, да и такая мелочь, как отсутствие логотипа Hyundai на решетке радиатора, тоже добавляет интереса. Авто проносится мимо, и, глядя ей вслед, можно заметить все привычные атрибуты марки. Отсутствие логотипа, кстати, вовсе не является недоработкой дизайнеров. Вместо курсивной «H» на решетке выделяется небольшая пирамида. При ближайшем рассмотрении выясняется, что этот элемент экстерьера автомобиля несет в себе важное практическое значение: с обеих сторон пирамиды расположены объективы видеокамер, которые снимают все, что происходит вокруг, и передают изображение на монитор, расположенный в салоне. Такие же камеры установлены и сзади, благодаря чему «Генезисом» можно спокойно управлять, не беспокоясь о «мертвых зонах». Уже на первых минутах поездки становится ясно: Genesis – это потрясающий сплав мощности, стиля и экстравагантности. 3,8-литровый мотор развивает до 290 лошадиных сил, а для разгона до второй сотни ему достаточно всего лишь семи секунд. Максимальная скорость Hyundai Genesis, полная масса которого превышает 2,2 тонны, составляет 240 км/ч. При этом седан нельзя назвать прожорливым: в смешанном цикле этот автомобиль потребляет в среднем 9,5 литров на 100 километров пути. «Легко управляется, – в голосе Андрея Канчельскиса чувствуется уважение к трудам инженеров Hyundai. – Мне, как автовладельцу, не важно, какая марка будет у автомобиля – главное, чтобы машина была удобной и комфортной. Скажем, Cayenne оказался слишком жестким, а Genesis идет довольно мягко». О комфорте будущим владельцам Hyundai Genesis беспокоиться не придется. К их услугам обивка салона из натуральной кожи, аудиосистема класса Hi-End и впечатляющий набор опций, изучая которые, трудно определить, чего еще не хватает для полного счастья. Автомобиль специально сконструирован так, чтобы идеально распределить вес по осям, что не может не сказаться на управляемости, и без того идеальной. Не на последнем месте для разработчиков оказалась и безопасность автомобиля. Восемь подушек безопасности, парктроники и даже адаптивная система освещения: направление света фар регулируется в зависимости от поворотов руля, автоматически меняется и высота светового потока. «Для меня важна еще одна вещь – надежность моего автомобиля, – продолжает Андрей Канчельскис. – Я знаю много владельцев дорогих машин, которые не вылазят из сервиса. Именно этого мне и хотелось бы избежать». Судя по всему, проблем с надежностью у владельцев Hyundai Genesis не будет: прежде чем выпустить модель в «свободное плавание», разработчики тщательно проверяли работу каждой детали автомобиля. К тому же никто не отменял контроля качества при производстве, а как раз с этим у Hyundai всегда все было в порядке. Экзамен от Андрея Канчельскиса Genesis прошел с легкостью. «Посмотрел, поездил, ощутил, – говорит тренер «Уфы». – Скажу, что этот автомобиль ни в чем не уступает своим более именитым конкурентам – начиная с салона и заканчивая динамикой. Пожалуй, я бы посоветовал этот автомобиль друзьям». Автосалоны Hyundai компании «ТрансТехСервис»,адрес: г. Уфа, ул. Пархоменко, 156/3,тел. (347)292-44-11,адрес: г. Уфа, ул. Жукова, 34,тел.: (347)293-63-63,адрес: г. Стерлитамак, ул. Ленина, 2и,тел. (3473)43-00-51;Hyundai-tts.ru.