Прописные истины и для инспекторов

В МВД РФ разработали новый свод правил, который четко регламентирует деятельность инспекторов ГИБДД, особенно при общении и с автовладельцем. Однако, прежде чем утверждать документ, в МВД решили провести общественные слушания. Хотя документ и называют новым, половина прописанного в нем давно практикуется. В итоге оказалось, что представители ГИБДД особых новшеств в предлагаемых правилах не видят, а водители считают такую деятельность бесполезной.

Одним из главных нововведений является то, что каждое отделение ГИБДД должно будет создать свой сайт в Интернете. На нем будет размещаться исчерпывающая информация для водителей: как поставить автомобиль на учет, какие для этого нужны документы, как пройти техосмотр, куда обратиться в той или иной ситуации. Кроме того, в документе четко прописаны уже существующие правила. Например, отделения ГИБДД должны будут предоставлять всю информацию и по телефону. «Ответ на телефонный звонок должен начинаться с информации о наименовании органа, в который позвонил гражданин, фамилии и должности сотрудника, принявшего телефонный звонок. При невозможности сотрудника, принявшего звонок, самостоятельно ответить на поставленные вопросы, телефонный звонок должен быть переадресован на другое должностное лицо», – прописано в документе.

Сотрудники отдела пропаганды управления ГИБДД УВД пояснили: «Особых изменений в деятельность сотрудников ГИБДД такие правила не внесут, так как многое из указанного и так действует на практике».

Также в регламенте особо отмечено, что инспектор имеет право использовать в своей работе диктофоны и видеокамеры. Водитель с 15-летним стажем Александр Семенов заметил: «Я считаю, разрешать использовать камеры – вообще неправильно, ведь в суде, как правило, цифровые носители не являются доказательствами именно потому, что очень легко подделать любую запись».

Однако один из инспекторов полка ДПС отметил: «Был в моей практике такой случай, когда водитель повел себя очень неправильно, а доказать потом ничего не удалось. Вот, если бы тогда у меня оказался хотя бы диктофон – все было бы по-другому».

Часто водители жалуются, что ГИБДДшники практически не занимаются регулировкой движения, а лишь штрафуют водителей. В регламенте подчеркивается, что главной задачей инспектора является решение проблемных ситуаций на дороге.

Отдельно внимание уделено водителям в состоянии опьянения. Теперь проверять на состояние опьянения можно водителя только в присутствии двух понятых. Но медэксперт Галина Ковригина прокомментировала предлагаемое новшество так: «Я считаю такую меру абсолютно лишней. Если человек пьян – по нему это видно, и понятые здесь не нужны. А так получается, что МВД просто не доверяет самим инспекторам, приставляя в таких ситуациях наблюдающих».

Среди новшеств есть и такое, которое вызывает у водителей одобрение. Впервые в МВД признали, что водитель может жаловаться на действия сотрудников ГИБДД не только в письменном виде, но и в Интернете. Однако в регламенте не установлен срок, в течение которого жалоба будет рассмотрена и ситуация разрешена. Как отметил начинающий водитель Иван Шипицын: «Я начал ездить недавно, и у меня уже масса претензий к сотрудникам ГИБДД. В письменном виде подавать жалобы – много времени займет, а в Интернете я бы с радостью написал. Только вот толку-то от этого?»

После общественных слушаний документ скорее всего примут, однако, как это отразится на работе инспекторов не знают ни они сами, ни водители. В ближайшее время в МВД разработают еще несколько регламентов, которые будут касаться таких вещей, как постановка машины на учет, выдача водительских прав, прохождение техосмотра. Там четко пропишут, вплоть до минуты, сколько инспектор должен тратить на те или иные действия. В МВД надеются, что подобные регламенты позволят сократить очереди в ГИБДД.