9 декабря четверг
СЕЙЧАС -6°С
Профиль пользователя

Дата регистрации: 20.11.2008

3 сен 2015 в 09:12

не платил и не буду платить, пока не дойдёт до приставов, выражая таким образом свой молчаливый протест. пусть подают на каждого в суд, чтобы получить эти деньги, а потом ещё добиваются от приставов выполнения судебных решения.

1 ответ
3 сен 2015 в 09:12

не платил и не буду платить, пока не дойдёт до приставов, выражая таким образом свой молчаливый протест. пусть подают на каждого в суд, чтобы получить эти деньги, а потом ещё добиваются от приставов выполнения судебных решения.

1 ответ
3 сен 2015 в 09:12

не платил и не буду платить, пока не дойдёт до приставов, выражая таким образом свой молчаливый протест. пусть подают на каждого в суд, чтобы получить эти деньги, а потом ещё добиваются от приставов выполнения судебных решения.

1 ответ
3 сен 2015 в 09:12

не платил и не буду платить, пока не дойдёт до приставов, выражая таким образом свой молчаливый протест. пусть подают на каждого в суд, чтобы получить эти деньги, а потом ещё добиваются от приставов выполнения судебных решения.

1 ответ
3 сен 2015 в 09:12

не платил и не буду платить, пока не дойдёт до приставов, выражая таким образом свой молчаливый протест. пусть подают на каждого в суд, чтобы получить эти деньги, а потом ещё добиваются от приставов выполнения судебных решения.

1 ответ
3 сен 2015 в 09:12

не платил и не буду платить, пока не дойдёт до приставов, выражая таким образом свой молчаливый протест. пусть подают на каждого в суд, чтобы получить эти деньги, а потом ещё добиваются от приставов выполнения судебных решения.

1 ответ
3 сен 2015 в 09:12

не платил и не буду платить, пока не дойдёт до приставов, выражая таким образом свой молчаливый протест. пусть подают на каждого в суд, чтобы получить эти деньги, а потом ещё добиваются от приставов выполнения судебных решения.

1 ответ
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
3 июл 2015 в 09:54

странно, что никто об этом ещё не написал. самый неприятный участок пути из Челябинска в сторону юга - между Миассом и Уфой. разбитая федеральная трасса, непрекращающиеся колонны фур, всё это на горном серпантине с внезапными сплошными и следующими из этого гаишными поборами.

этого участка можно и нужно избегать: езжайте через город Белорецк. да, это +100км к пути, но нервы и силы стоят дороже. а вот по бензину и времени выйдет скорее всего так же: нет постоянных обгонов и торможений, дорога свободная, можно ехать в своём темпе.

горный серпантин там тоже есть, уральские горы длинные, так просто не объедешь. но это отличная дорога с логичными знаками и разметкой, полное отсутсвие фур и гаишников. а те гаишники, которые там встречаются на постах - удивительно милие люди. я даже не думал, что такие бывают, видимо федеральные трассы сильно портят их коллег.

3 ответа
26 июн 2015 в 18:45

спасибо за статью. обновлю-ка пдд на телефоне :)

26 июн 2015 в 18:45

спасибо за статью. обновлю-ка пдд на телефоне :)

26 июн 2015 в 18:45

спасибо за статью. обновлю-ка пдд на телефоне :)