Проблема имеет место быть со всем общественным траспортом в городе. Трамваям сложнее всех, приоретет прописанный в пдд не соблюдается, часто машины едут по путям, нарушая правила. Фантазии на тему "что можно было бы сделать": 1. Поставить регистраторы в трамваях, чтобы автомобилистам приходили письма счастья. 2. При авариях на путях ликвидировать в ускоренном порядке. Согласитесь странно из-за разбитой фары и легкой вмятины, ломать планы сотням людей. 3. Ну и прочая фантистика, типа GPS слежения и вывода инфы о положении на определенном сайте, движения по графику и т.д.

Довели общественный траспорт до такого состояния, удивляются откуда пробки.

У нас везде не дураки сидят, кругом сплошные гениальные решения. 2ГИС чтоли себе установите, чтобы понять какую ерунду по поводу маршрута 3 написали.

Ненужна, слишком много возни.

Один из тех странных людей, которые считают, что оценивать фильм могут тольько режисеры.

В связи с демократией придётся писать челобитную царю.

Чешу репу и ума не приложу, где на ул. Гагарина трамвайные пути.

Парки трогать нельзя их итак мало, а если уж и строить там рядом дох.ена места в частном одноэтажном секторе.

Премию дарвина ему.

Обычное дело, когда разработки 70-х годов представляют как "свежак".

Как производить инновационный ремонт дорог: 1. Раздолбать одновременно весь проспект, дорожки для пешеходов обязательно засыпать щебенкой. 2. Перегородить дорогу пешеходам так, чтобы обойти можно было только по проезжей части. 3. Оставить засыпанный щебенкой проспект минимум на месяц. 4. Выкопать рвы под бордюрные камни, особенно глубокие в местах расположения остановок (ни в коем случае не класть перекрытия). 5. Перекопать как можно больше смежных улиц чтобы создать пробки. 6. Дождатся снега, чтобы класть асфальт инновационным методом. ИННОВАЦИИ господа.

Дорога очень нужная, но вспомните сколько вокруг пр. Карла-Маркса многоэтажек с владельцами машин, припаркованных на стоянках и стоящих в гаражах на этом проспекте. Эти машины никуда не денутся, а будут припаркованы на детских площадках и газонах во дворах этих многоэтажек, аля москвабад.

"Она переходила проезжую часть по пешеходном у переходу." хотя кому я это пишу.

Бес толку, всё вновь сводится к корумпированности. Достаточно запретить комерчески выгодную застройку (элитное жилье) на месте сгоревших домов, а разрешить строить к примеру садики, детские площадки и т.д. и поджоги чудесным образом прекратятся.

Девчёнки своими глупыми понтами повеселили, ждут транспорт у остановки и рассуждают, что трамвай не нужен. :)

К сожалению, именно на заводском шоссе больше всего вакансий на производство, так что каким бы паршивым оно не было придется туда ездить.

На фоне общей разрухи, куда не плюнь, будет смотреться по меньшей мере неуместно.

Не для того они его сбивали, чтобюы признать нас невиновными.

К их бы языкам инструмент прикрепить, давно бы тунели сделали.

Завод 1 июля акционировали, теперь вот визит президента, как вы думаете каких перемен ждать заводу и трудящимся?