7 декабря вторник
СЕЙЧАС -14°С
Профиль пользователя

Дата регистрации: 21.05.2008

17 фев 2011 в 16:28

Пусть ГСМ стоят столько насколько ненасытны наши Алигархи, а этот "цирк" с прикрикиванием про снижение пусть оставят для своих потех... Будет стоить 30,40,50 рублей, какая разница, я получаю среднюю з/п бюджетника, и уже давно не могу позволить себе ездить даже на АИ-92, тем более на ДТ или 95ом, вынудили перевести на ГАЗ!!!!! Хотя моё авто для этого вида топлива не совсем предназначено, а что делать? Каждый решает сам, либо бросить рулить, либо на ГАЗ, а когда и его запретят, тогда снова на трамвай!!!!! Зачем скулить, что всё дорого?
Сами выбрали того, кто нам отныне Царь И Бог и он нас ведёт, а куда покажет время..

1 ответ
10 фев 2011 в 13:48

Да об этом в СМИ говорят почти все, толку почему то нет, наверное уже говорить мало, но это уже совсем другая история..
Артём, Вам, спасибо, за Вашу работу, профессиональных успехов!!!!!

1 ответ
9 фев 2011 в 15:58

Добрый, День, Артём! Чтож и снова попробую поспорить!
Утопическая Россия - это настоящее время, и сколько оно продлиться даже не могу предположить да и не буду... Не так много нужно сделать руководству страны для расширения дорожной сети опережающими темпами (2-3 закона!), чтоб не превратить все города в Москву! В Москве при строительстве 3го транспортного кольца путем проведения различных аукционов и тендеров "украли" 4ое транспортное кольцо, хотя всё проведено в соответствии с ФЗ-94 "О гос.закупках.."!? вывод, что нужно сделать напрашивается сам сабой!(если напишу всё честно-вырежете, если мягко-то хоть ввернуть статью для госслужащих о декларировании доходов, а сопоставлять их расходы не сложно и всех на Колыму..!), эксперты без труда определяют реальную стоимость строительства 1км для Москвы, для Челябинска (и для Колымы)!
Про обественный транспорт, Артём-снова не могу согласиться, в крупных городах, как раз именно он должен стать основой, как в Лондоне или Берлине!
На счёт ГИБДД - они же из народа, из нас фактически, а меньше, чем через месяц будут по 40 штук получать с соц.пакетом, и называться будут полицаями!
Судьям Президент Медведев сделал З/П в 100 тысяч, дак они "сразу судить начали по закону"..... Видите, какие законы принимает наша спортивная ГосДума..

1 ответ
9 фев 2011 в 14:55

Дело не в холяве, о которой Вы, Умный дядя, говорите! Пусть в семье будет хоть один авто и не надо никакие квоты вводить, но безопасный и качественный, а не консервная банка, иногда при смешных ДТП, превращающаяся сразу в груз "200.."!
А китайские авто я бы вообще запретил вместе с ещё одними (по причине см.выше)..,

Но это только моё личное мнение...

1 ответ
9 фев 2011 в 14:44

А кто Вам сказал, что стоимость товаров, в частности речь идет о автомобилях у нас в разы дешевле, чем, как Вы говорите на западе? Артем КРАСНОВ, и я с ним полностью согласен, в данной статье доказал, что стоимость авто в России равна, а может и немного ниже, чем на Западе!?! А наш с ним диалог о недоступности безопастных и технически качественных авто за обоснованную, а не гипертрафированную цену! В нашей стране нет даже базовых требований по безопасности к производимым авто, в Европе через пару лет даже у грузовиков будет система стабилизации! И тем более речь ни идет обо всех товарах..
И о каком то законе экономики...

1 ответ
8 фев 2011 в 16:53

Артем, Вы, видели, как гибнут люди в отечественных тазах на скорости до 100 км/ч? Думаю, да, дак вот что касается автомобилизации населения, оно должно ездить на (в первую очередь) на безопастных, (во-вторых) качественных и технически надежных автомобилях за разумную цену при среднестатистических доходах! Тогда и количество жертв будет уменьшаться в геометрической прогрессии! А Вы говорите, что жертв ДТП будет больше!
Что касается, пробок, Ваша точка зрения (Ваша цитата: "Города встанут в пробках.."), Артём, полностью совпадает, с новым Мэром города Москвы - господином Собяниным! Транспотный налог, топливо, пошлины (а именно они сидят в стоимости авто!) всё по максимуму - тогда и пробки сами рассасутся!-no comment, Артём! Чтоб пробок не было посмотрите на более развитые страны, где из-за одного царька не перекроют движение магистрали, где нет, как Вы говорите пешеходных зон, потому что они либо над магистралями либо под ними... Это комплекс задач, требующий системного подхода, для положительного решения..
Вы говорите: "..если бы наше гос-во захотело дать каждой семье по авто, оно бы нашло способ..",- открою Вам секрет, наше государство решает лишь одну проблему, наполнение ФБ(могу рашифровать-Федеральный бюджет!), а владельцы авто - это же табун, пасущийся на асфальте, с которого берут всё и сразу, при покупке авто, а потом ещё и на на АЗС! Классно, с точки зрения наполнения госказны?

3 ответа
8 фев 2011 в 15:46

Я над своим коментом катался пол рабочего дня, но от Вашего, Владимир,-так и не смогу работать

8 фев 2011 в 14:45

начальник отделения розыска УГИБДД по Челябинской области Федор Щелконогов:
"я воспринимаю каждый факт угона как личную трагедию",- рассмешил не на шутку

8 фев 2011 в 14:27

Артем, я не хочу Вас обидеть, но говоря о том, что у нас евромарки даже немного дешевле, Вы, вообще думали об уровне доходов! Нужно сравнивать цены на авто хотя бы в разрезе средних доходов в сравниваемых странах на душу населения! У нас люди почти "нищие" (по отношению к немца, американца кого Вы ещё хотите сравнить), покупая авто за 500-700 тысяч под 18-20% годовых оно выйдет под миллион за 5лет автокабалы! А что можно за эту сумму купить в США, Старом Свете при их среднем уровне доходов в 2-3 тыс евриков или долларов, а мы со средним доходом по стране по данным Росстата в 300-400$! Некоректный обзор, уж, простите, если задел!

2 ответа
8 фев 2011 в 13:34

Страна бедуинов, только в странах третьего мира люди ездят на маршрутках, а если мест не хватает дак они на крышу лезут, жаль что у нас климат не позволяет, а то наш народ то же бы на крышах ездил..

1 ответ
2 фев 2011 в 09:24

Сделайте ставки по кредитам, как в Европе, Америке, Японии или Австралии и не нужно будет никаких грантов, и не придется нам с вами челябинцы, обсуждать куда тратяться эти гранты и на каких условиях распределяет их тот или иной чиновник, за откат или по совести, для меня ближе первое.. Вот так у нас и малого бизнеса никогда не будет и экономика будет сырьевой-наверное это наше и счастье и проклятие.
Приведу пример мои родители лет 10 работают в очень малом бизнесе в области, дак что Вы думаете все эти 10 лет я беру им кредиты на себя, как на физ.лицо, т.к. банки даже с ними и разговариавать не хотят, либо за 300 штук требуют залог дом, машину, сад и всё остальное, мол вдруг Вы разоритесь, тогда будете жить в полатке на улице!!!!!!!!!!!!
Любой бизнес малый или средний всегда огромный риск, но именно он двигает экономику!!!!!

15 ноя 2010 в 09:25

Это просто борьба с растущим парком автомобилей и как следствие с пробками! Улучшение экологии (особенно в городах-миллионниках), а это всегда очень очень и очень дорого! Скоро гулять в своих дворах негде будет,т.к. Мы не готовы платить за крытые паркинги->поэтому их не строят!