"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

"Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе" - то есть паркетник они хотят делать, а как же тогда армия, полиция, егеря, то есть те кому нужен дешевый утилитарный внедорожник? Патриот? Но он дороже и для силовых структур явно не вариант.

Где вы видели в Челябинске бронированные Уралы? 0_о

"В руководстве ОАО отмечают, что силовики парализовали работу компании." - если бы не силовики то я думаю метро бы уже завтра было готово, а так 2 дня потеряно, теперь закончат только через четверть века!

1 - с кнопкой для одной проезжей части 500 - 700 тыр, для двух проезжих частей как пр.Победы - около 1млн 2 - в зависимости от ширины проезжей части, наличия освещения, бордюров, типа неровности (совмещенная с пешеходным переходом, либо предварительные перед ним), но примерно для 4-х полосной дороги около 250 тыр с полным обустройством техническими средствами (знаки, разметка и пр.) 3 - минимум 20 млн на 4-х полосной дороге 4- соответственно по аналогии с предыдущим от 15 млн Все вышеперечисленное на вскидку и по минимуму, только работа (в том числе проектная) и материалы. При это надо учитывать что на любое дорожное сооружение необходимо ежегодное выделение средств на содержание, в том числе затраты на электроэнергию для работы светофора и освещения в крытом ПП. А что, вы хотите посодействовать в финансировании?

Пусть мотоциклисты едут с разрешенной скоростью, или хотя бы со скоростью потока, тогда не надо шумных глушителей, так как мотоциклы мешать не будут! А на счет пешеходов так вообще смешно, то есть это пешеход должен оглядываться переходя дорогу по пешеходному переходу - не летит ли на него смерть в виде мотоцикла, а я то наивный думал думал что водители должны пропускать пешеходов, а не наоборот. А ночью как спать если окна на дорогу выходят? достали уже эти спортсменчики на заниженных вазах и мотоциклисты с прямотоком вместо глушителей.

Пусть мотоциклисты едут с разрешенной скоростью, или хотя бы со скоростью потока, тогда не надо шумных глушителей, так как мотоциклы мешать не будут! А на счет пешеходов так вообще смешно, то есть это пешеход должен оглядываться переходя дорогу по пешеходному переходу - не летит ли на него смерть в виде мотоцикла, а я то наивный думал думал что водители должны пропускать пешеходов, а не наоборот. А ночью как спать если окна на дорогу выходят? достали уже эти спортсменчики на заниженных вазах и мотоциклисты с прямотоком вместо глушителей.

Пусть мотоциклисты едут с разрешенной скоростью, или хотя бы со скоростью потока, тогда не надо шумных глушителей, так как мотоциклы мешать не будут! А на счет пешеходов так вообще смешно, то есть это пешеход должен оглядываться переходя дорогу по пешеходному переходу - не летит ли на него смерть в виде мотоцикла, а я то наивный думал думал что водители должны пропускать пешеходов, а не наоборот. А ночью как спать если окна на дорогу выходят? достали уже эти спортсменчики на заниженных вазах и мотоциклисты с прямотоком вместо глушителей.

Пусть мотоциклисты едут с разрешенной скоростью, или хотя бы со скоростью потока, тогда не надо шумных глушителей, так как мотоциклы мешать не будут! А на счет пешеходов так вообще смешно, то есть это пешеход должен оглядываться переходя дорогу по пешеходному переходу - не летит ли на него смерть в виде мотоцикла, а я то наивный думал думал что водители должны пропускать пешеходов, а не наоборот. А ночью как спать если окна на дорогу выходят? достали уже эти спортсменчики на заниженных вазах и мотоциклисты с прямотоком вместо глушителей.

Пусть мотоциклисты едут с разрешенной скоростью, или хотя бы со скоростью потока, тогда не надо шумных глушителей, так как мотоциклы мешать не будут! А на счет пешеходов так вообще смешно, то есть это пешеход должен оглядываться переходя дорогу по пешеходному переходу - не летит ли на него смерть в виде мотоцикла, а я то наивный думал думал что водители должны пропускать пешеходов, а не наоборот. А ночью как спать если окна на дорогу выходят? достали уже эти спортсменчики на заниженных вазах и мотоциклисты с прямотоком вместо глушителей.

Пусть мотоциклисты едут с разрешенной скоростью, или хотя бы со скоростью потока, тогда не надо шумных глушителей, так как мотоциклы мешать не будут! А на счет пешеходов так вообще смешно, то есть это пешеход должен оглядываться переходя дорогу по пешеходному переходу - не летит ли на него смерть в виде мотоцикла, а я то наивный думал думал что водители должны пропускать пешеходов, а не наоборот. А ночью как спать если окна на дорогу выходят? достали уже эти спортсменчики на заниженных вазах и мотоциклисты с прямотоком вместо глушителей.

Пусть мотоциклисты едут с разрешенной скоростью, или хотя бы со скоростью потока, тогда не надо шумных глушителей, так как мотоциклы мешать не будут! А на счет пешеходов так вообще смешно, то есть это пешеход должен оглядываться переходя дорогу по пешеходному переходу - не летит ли на него смерть в виде мотоцикла, а я то наивный думал думал что водители должны пропускать пешеходов, а не наоборот. А ночью как спать если окна на дорогу выходят? достали уже эти спортсменчики на заниженных вазах и мотоциклисты с прямотоком вместо глушителей.